推薦理由：動(dòng)力不錯(cuò)、提速快、內(nèi)飾顏色漂亮、性價(jià)比不錯(cuò)、后排空間大。

編輯短評(píng)：MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：后排空間大、造型美觀、功能多用、配置豐富、維修保養(yǎng)便宜。

編輯短評(píng)：1.5動(dòng)力夠用，起步都不用加油門，前不久回趟老家有一段盤山路，車上8人，后備箱還裝有五百多斤的東西，開著空調(diào)用三檔爬坡照樣有力。

推薦理由：動(dòng)力夠用、后備廂空間大、動(dòng)力十足、操控不錯(cuò)、外觀時(shí)尚。

編輯短評(píng)：1.5不開ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有，城市超車有信心，高速慢慢來(lái)吧。ECO開啟后，上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由：發(fā)家致富、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間夠大、空間很大。

編輯短評(píng)：215的寬胎，帶給你的高速行駛循跡型挺好，不用一直手扶方向盤調(diào)整方向，后輪驅(qū)動(dòng)帶來(lái)了前輪的大角度轉(zhuǎn)向。但前盤后鼓式剎車在緊急情況下給不了你足夠的信心。

推薦理由：配置不錯(cuò)、油耗不高、外觀不錯(cuò)、顏值高、油耗低。

編輯短評(píng)：油耗感覺還好吧，因?yàn)槭前?，體型和車身設(shè)計(jì)相比于轎車來(lái)說(shuō)都是要大的，所以油耗在七八個(gè)油自己還是可以接受的吧。

推薦理由：動(dòng)力足夠、配置豐富、整體空間出色、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150匹，最大扭矩為230牛米，配有六擋濕離合變速箱。這個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)還是不錯(cuò)的，百公里加速的速度非?？?。

推薦理由：內(nèi)飾好看、后備廂空間大、轉(zhuǎn)向輕重合適、舒適性不錯(cuò)、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：一是外觀顏值高，二是省錢了，比起燃油車既省下了日常的油費(fèi)開支，就連售后的保養(yǎng)費(fèi)用都省不少，一年下來(lái)也是一筆不小的數(shù)目，三就是這車配置確實(shí)很高。

推薦理由：動(dòng)力夠用、操控出色、輔助駕駛功能多、配置高、外觀耐看。

編輯短評(píng)：M3設(shè)計(jì)不錯(cuò)，相當(dāng)耐看，外形時(shí)尚，坐姿高，操控靈活，性價(jià)比高，基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，而且空間也很大，拉人載貨都是很好的選擇。

推薦理由：配置豐富、省油、變速箱換擋順暢、動(dòng)力不錯(cuò)、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：剎車表現(xiàn)好、動(dòng)力十足、加速?gòu)?qiáng)勁、轉(zhuǎn)向手感出色、動(dòng)力強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：2.0的動(dòng)力十足，不虧是金剛鉆發(fā)動(dòng)機(jī)，起步快，把人拉滿高速超車很快，而且車子的平順性比較好，開起來(lái)沒什么頓挫感。