推薦理由：外觀耐看、車身時(shí)尚、整體空間出色、加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足。

編輯短評(píng)：1. 縱向空間寬敞，2700的軸距不是吹的，個(gè)小的后排翹個(gè)二郎腿沒(méi)問(wèn)題; 2. 隔音這個(gè)價(jià)位算不錯(cuò)了，發(fā)動(dòng)機(jī)也安靜；3.開車坐車都舒服，座椅松軟，懸掛偏舒適。

推薦理由：性價(jià)比不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力足夠、車身霸氣、后排空間大。

編輯短評(píng)：1.5 T排量，手動(dòng)擋就夠了。起步很快，在紅綠燈的時(shí)候起步，跟很多1.6排量的自動(dòng)擋比，從來(lái)沒(méi)有輸過(guò)。

推薦理由：懸架舒適性強(qiáng)、動(dòng)力十足、配置豐富、車機(jī)科技感強(qiáng)、舒適性滿意。

編輯短評(píng)：10萬(wàn)以內(nèi)的中型 SUV首選捷途，性價(jià)比毋庸置疑，這輛車的長(zhǎng)度接近4米8，看起來(lái)很有檔次，停在雷克薩斯旁邊也不會(huì)覺(jué)得尷尬。

推薦理由：動(dòng)力輸出平順、性價(jià)比超高、實(shí)惠質(zhì)量好、動(dòng)力十足、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5不開ECO模式動(dòng)力還是隨叫隨有，城市超車有信心，高速慢慢來(lái)吧。ECO開啟后，上坡起步油門需要多踩不然完全不動(dòng)。

推薦理由：整體空間出色、加速?gòu)?qiáng)勁、車身霸氣、轉(zhuǎn)向輕重合適、空間大。

編輯短評(píng)：1.5T手動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)么有問(wèn)題，提速杠杠的，足夠用了！只要想超車，一個(gè)小小的給油，渦輪接入快，嗖的就過(guò)去了。

推薦理由：外觀時(shí)尚、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾做工很精細(xì)，接縫處做的很好沒(méi)有縫隙，能摸到的地方都是軟包的，摸上去手感很好，儲(chǔ)物格拿放東西也很方便。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、操控出色、靜謐性強(qiáng)、內(nèi)飾好看、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：1.6 T家用還行，8 AT的換擋速度很快，一檔和二檔起步比較慢，三檔的速度就快了，如果預(yù)算充足的話，那就更好了。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、內(nèi)飾材質(zhì)好、油耗低。

編輯短評(píng)：中控臺(tái)采用了液晶雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，觸控空調(diào)面板液晶屏，加上中央?yún)^(qū)域撥片式的檔桿配上全新翻毛皮的內(nèi)飾包裹，盡顯豪華感。

推薦理由：操控出色、穩(wěn)重、乘坐舒適、空間很大、里面坐著舒適。

編輯短評(píng)：1.2T的動(dòng)力家用很夠，代步車完全沒(méi)問(wèn)題。動(dòng)力夠，油耗低。舍得深踩油門還能給你一點(diǎn)推背感。市區(qū)超車完全不是問(wèn)題。

推薦理由：油耗不高、操控出色、整體空間出色、配置豐富、外觀靚麗。

編輯短評(píng)：1.5噸重，1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)加速，超車沒(méi)有任何壓力，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，輕輕一踩油門，就能產(chǎn)生源源不斷的動(dòng)力。