推薦理由：乘坐感受還可以、一部好車、耐用性不錯(cuò)、動(dòng)力輸出平順、很好很平均。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力小，動(dòng)力低，配 CVT，感覺怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由：后排空間足夠、性價(jià)比很高、舒適性滿意、動(dòng)力強(qiáng)勁、外形很時(shí)尚。

編輯短評(píng)：1.8t平時(shí)絕對(duì)足矣，特別是啟動(dòng)的時(shí)候，哈哈真給力啊，加速也沒話說，高速上開了定速巡航真的非常非常省油啊。

推薦理由：靜謐性強(qiáng)、配置豐富、乘坐感受還可以、油耗低、整體空間出色。

編輯短評(píng)：1.車子的外觀大氣，惹眼的進(jìn)氣格柵和犀利的大燈，加上流線型的車身給人一種霸氣的美感。2.操控絲滑，細(xì)膩的油門和敏感的剎車，讓駕駛充滿了樂趣。

推薦理由：配置高、動(dòng)力也是隨叫隨到、加速強(qiáng)勁、操控出色、整體空間出色。

編輯短評(píng)：165 KW的家庭用電綽綽有余，坐5個(gè)成年人都綽綽有余，舒適性更好，更安靜，避震也更軟，但也有一定的支撐力，在顛簸的路面上行駛起來會(huì)更舒服。沒有硬碰硬的感覺。

推薦理由：續(xù)航長(zhǎng)、空間大、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、主駕駛有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)、駕駛體驗(yàn)良好。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾豪華度真的是外觀所展現(xiàn)不了的，用料什么的都非常扎實(shí)，如果把這一套放在燃油車上面絕對(duì)的領(lǐng)先所有同級(jí)別的水平。

推薦理由：尾部好看、人機(jī)工程不錯(cuò)、舒適度高、底盤調(diào)校好、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：V6設(shè)計(jì)大氣，充滿了對(duì)于未來的機(jī)械感小巧可愛的車身讓人看一眼就愛不釋手。車身滿滿的流線感與線條完美的搭配出該車的全新形態(tài)。

推薦理由：動(dòng)力足、動(dòng)力不錯(cuò)、舒適性不錯(cuò)、優(yōu)惠大、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.58噸的車重，近4.9米的車長(zhǎng)，加上184的馬力，17w多點(diǎn)的價(jià)格，性價(jià)比應(yīng)該是很高了吧。類似的配置買凱美瑞，雅閣，或者邁騰，都得20萬左右了。

推薦理由：動(dòng)力夠用、外觀耐看、扶手箱設(shè)計(jì)合理、操控好、性價(jià)比高。

編輯短評(píng)：1.4t完全可以接受，寫個(gè)比較供大家參考：1.8老?？怂?2.0八代雅閣<1.4t速派<1.6t君威<1.8t邁騰。

推薦理由：外觀時(shí)尚、性價(jià)比還是很高、配置豐富、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾好看。

編輯短評(píng)：它的隔音效果和減震效果這個(gè)價(jià)位來說算是可以接受的，另外皮的座椅舒適感也非常的好，柔軟度非常的合理，同時(shí)還有腰部支撐長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)覺得疲憊的說。

推薦理由：提速快、操控不錯(cuò)、乘坐感受還可以、空間很大、油耗低。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)配上電動(dòng)機(jī)，讓名爵6的新能源車充滿了動(dòng)力，無論在什么速度下，車子開起來都是輕快的，油門一踩下去，動(dòng)力就會(huì)變得更好。