30萬(wàn)左右的轎車(chē)推薦

推薦理由:動(dòng)力響應(yīng)靈敏、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力輸出平順、空間很充裕、整體空間出色。
編輯短評(píng):1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī),馬力小,動(dòng)力低,配 CVT,感覺(jué)怪怪的,1.5 T的大馬力,拼盡全力,也比不上國(guó)外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由:操控很好、駕駛體驗(yàn)良好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、方向盤(pán)沒(méi)有虛位、空間不錯(cuò)。
編輯短評(píng):買(mǎi)來(lái)的黑色和紅色的卡鉗看起來(lái)很酷,外面看起來(lái)像是一門(mén)小鋼炮,但是里面的空間還可以因?yàn)槭请娷?chē)不需要考慮發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的布局,相當(dāng)于 B級(jí)車(chē)的 A型車(chē)。

推薦理由:動(dòng)力十足、油耗低、續(xù)航里程大、配置豐富、加速?gòu)?qiáng)勁。
編輯短評(píng):1.車(chē)內(nèi)空間:高度比較好,高個(gè)子駕駛和乘坐沒(méi)有問(wèn)題,后排相較于前排來(lái)說(shuō)沒(méi)那么寬敞舒服;2.后背廂:高度好,深度也好,所以后備空間還算可以的。

推薦理由:加速?gòu)?qiáng)勁、操控性好、靜謐性強(qiáng)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)好。
編輯短評(píng):1,價(jià)格便宜,優(yōu)惠力度大,車(chē)做的確實(shí)不錯(cuò),看起來(lái)豪華感十足,很有檔次。2,配置確實(shí)很多,有天窗,有自動(dòng)空調(diào),有多功能方向盤(pán),有定速巡航。

推薦理由:內(nèi)飾不錯(cuò)、空間很大、優(yōu)惠幅度不錯(cuò)、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、整體空間出色。
編輯短評(píng):1.3 T的排量,最大功率是163馬力,7.6秒的加速絕對(duì)是綽綽有余的,再加上1.4噸的重量,加速效果還算不錯(cuò),而且排量低,油耗低,兩缸點(diǎn)火,省油。

推薦理由:車(chē)身霸氣、動(dòng)力輸出平順、油耗低、操控不錯(cuò)、操控出色。
編輯短評(píng):1.5 T的地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT無(wú)級(jí)變速器,馬力194匹,扭矩260 NM,是同級(jí)中最強(qiáng)的,動(dòng)力無(wú)可挑剔。

推薦理由:動(dòng)力強(qiáng)、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、后備廂空間寬敞、性?xún)r(jià)比高、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。
編輯短評(píng):10AT變速箱,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是真的沒(méi)的說(shuō),平常也就在市區(qū)開(kāi),但是你一腳油門(mén)下去,能夠很明顯的感受到它的一個(gè)推背感。真的是動(dòng)力很足。

推薦理由:底盤(pán)調(diào)校好、加速?gòu)?qiáng)勁、空間大、安全性好、油耗低。
編輯短評(píng):1.5T動(dòng)力也相當(dāng)不錯(cuò)了,8.7秒提速配合AT變速箱,比同檔次雙離合的控制性、起步平順性更佳,但高速急降檔平順性則次之。

推薦理由:靜謐性強(qiáng)、中控屏設(shè)計(jì)不錯(cuò)、乘坐感受還可以、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、空間是相當(dāng)寬敞。
編輯短評(píng):19寸的輪轂看起來(lái)更大氣,整個(gè)造型是很運(yùn)動(dòng)。整車(chē)其實(shí)顏色就只有黑色白色和一些鍍鉻銀裝飾,比較簡(jiǎn)約耐看。

推薦理由:內(nèi)飾異味小、燈組造型獨(dú)特、車(chē)身霸氣、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、安全性表現(xiàn)不錯(cuò)。
編輯短評(píng):中央扶手前端的杯架區(qū)域儲(chǔ)物格很討喜,空間靈活性也不錯(cuò),畢竟是緊湊車(chē)型,日常小家庭出現(xiàn),還是的應(yīng)付的了。