推薦理由：性價(jià)比不錯(cuò)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、空調(diào)給力、起步強(qiáng)勁、空調(diào)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：MINIEV底盤撐性還挺可以的，整臺(tái)車的車身穩(wěn)定性還不錯(cuò)，行駛時(shí)它不會(huì)出現(xiàn)那種頓挫感和抖動(dòng)感，濾震效果還是挺好的。

推薦理由：后排空間大、外觀時(shí)尚、配置高、空間大、外觀大氣。

編輯短評(píng)：1.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)配上 CVT變速箱，加速超車，只要舍得提高轉(zhuǎn)速，就能達(dá)到預(yù)期的動(dòng)力，不至于太吃力。

推薦理由：外觀拉風(fēng)、空間還是挺大、動(dòng)力還是可以、配置不錯(cuò)、性價(jià)比不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：油耗感覺還好吧，因?yàn)槭前桑w型和車身設(shè)計(jì)相比于轎車來(lái)說都是要大的，所以油耗在七八個(gè)油自己還是可以接受的吧。

推薦理由：方向盤輕重合適、儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理、車頭設(shè)計(jì)好看、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、座椅材質(zhì)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很可以的，對(duì)這輛車來(lái)說動(dòng)力完全夠用了，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)力輸出還特別平順，家用代步挺合適的。

推薦理由：性價(jià)比高、美觀、舒適性不錯(cuò)、內(nèi)飾漂亮、漂亮。

編輯短評(píng)：1.5噸多重的車身現(xiàn)在跑了1100公里了平均油耗在9.2升主要是每天上下班的路線不阻車16公里車程有10公里車速在80碼。

推薦理由：提速快、充電時(shí)間較短、配置豐富、整體空間出色、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：一是外觀顏值高，二是省錢了，比起燃油車既省下了日常的油費(fèi)開支，就連售后的保養(yǎng)費(fèi)用都省不少，一年下來(lái)也是一筆不小的數(shù)目，三就是這車配置確實(shí)很高。

推薦理由：性價(jià)比高、整體空間出色、加速?gòu)?qiáng)勁、車身時(shí)尚、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：ACC自適應(yīng)巡航，很好用，自動(dòng)剎車，自動(dòng)減速，360°全景攝像頭，電動(dòng)座椅，全景天窗，遠(yuǎn)程打火，配置高的很呢。

推薦理由：乘坐感受還可以、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、配置豐富、后備廂空間大、操控不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：6萬(wàn)都不到的車，竟然擁有全面的安全配置，而且音質(zhì)也非常的好，而且它的性價(jià)比也非常的不錯(cuò)，油耗也都非常的滿意。

推薦理由：外觀時(shí)尚、操控不錯(cuò)、配置豐富、空間尚可、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.5L的動(dòng)力配1.3T多的車重，雖然齒比設(shè)計(jì)比較合理，但是這樣巡航的轉(zhuǎn)速就變高了100碼轉(zhuǎn)速已經(jīng)近3000了。

推薦理由：油耗低、車身霸氣、動(dòng)力不錯(cuò)、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、操控出色。

編輯短評(píng)：1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，加速度很快，超車也很容易，降檔加速，再升檔，一秒鐘就能超過去，百試百靈。