推薦理由：配置極為豐富、油耗低、空間很充裕、動(dòng)力十足、好車。

編輯短評(píng)：1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力小，動(dòng)力低，配 CVT，感覺怪怪的，1.5 T的大馬力，拼盡全力，也比不上國外的2.0T。但也足夠了。

推薦理由：舒適性好、外觀時(shí)尚、后備廂空間大、動(dòng)力輸出平順、后排空間大。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很足的，131匹的馬力在高速上行駛的時(shí)候顯得十分的鎮(zhèn)定。155的最大扭矩足以應(yīng)付日常超車。

推薦理由：動(dòng)力足夠、動(dòng)力不錯(cuò)、后排空間大、空間大、加速強(qiáng)勁。

編輯短評(píng)：360度全景影像、電動(dòng)感應(yīng)尾箱、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車內(nèi)氛圍燈、電動(dòng)天窗、全速自適應(yīng)巡航等等，適應(yīng)性好。

推薦理由：外形很大氣、內(nèi)飾材質(zhì)滿意、大氣穩(wěn)重諧調(diào)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、后備箱很大。

編輯短評(píng)：1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)都很給力，在高速行駛的時(shí)候，車速會(huì)更快，超車的時(shí)候只需要踩一踩油門，就能獲得不錯(cuò)的加速效果。其電機(jī)在低速時(shí)的做功也非常出色。

推薦理由：油耗很滿意、動(dòng)力十足、加速快、動(dòng)力強(qiáng)、后排地臺(tái)平整。

編輯短評(píng)：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是相當(dāng)驚人的，因?yàn)榧铀俚臅r(shí)候感覺速度很快，沒有絲毫的遲滯。370的最大扭矩對(duì)它來說簡直就是如虎添翼。

推薦理由：外觀時(shí)尚、內(nèi)飾很強(qiáng)大、舒適性不錯(cuò)、舒適性好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：1.沒駕駛過別的什么好車，動(dòng)力比起小轎車和面包車來說沒問題，把節(jié)油綠葉鍵關(guān)掉，動(dòng)力十足。2.如果綠葉鍵一直開的話，加油會(huì)比較慢，沒有推背感，這樣會(huì)省油也安全。

推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿意、整體空間出色、動(dòng)力輸出平順、舒適性不錯(cuò)、后備廂空間寬敞。

編輯短評(píng)：1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩可以達(dá)到240馬力，超車和爬坡都綽綽有余。平時(shí)開車的時(shí)候，只需要把腳踩在油門上就行了。

推薦理由：價(jià)格實(shí)惠了、提速快、做工比較好、油耗低、空間大。

編輯短評(píng)：前排：儲(chǔ)物格比同級(jí)豐富，很夠用。后排腿部空間充沛，視野開闊，缺點(diǎn)頭部到車頂空間略小，高個(gè)子坐后排會(huì)碰頭。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富、操控滿意、車頭設(shè)計(jì)耐看、乘坐感受還可以。

編輯短評(píng)：車子內(nèi)飾還OK，算是中規(guī)中矩的那種類型，簡約的線條設(shè)計(jì)搭配樸素的色調(diào)，看起來很舒暢，沒有復(fù)雜的裝飾元素，更容易打理。

推薦理由：動(dòng)力強(qiáng)勁、舒適性挺好、底盤調(diào)校好、動(dòng)力十足、內(nèi)飾顏色好看。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾材料選用的非常講究環(huán)保，一點(diǎn)味道也沒有。做工也是延續(xù)著本田的經(jīng)良工藝，雖然車子不貴但卻充滿高檔的感覺。