推薦理由：內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意、牛掰、操控很不錯(cuò)、加速?gòu)?qiáng)勁、舒適性很好。

編輯短評(píng)：動(dòng)力很足，啟動(dòng)或者是加速都很快，沒(méi)有頓挫感，同時(shí)也比較平穩(wěn)，不管是爬坡還是加速，動(dòng)力都是棒棒的，底盤(pán)很穩(wěn)。

推薦理由：外觀(guān)好看、內(nèi)飾材質(zhì)不錯(cuò)、油耗低、加速?gòu)?qiáng)勁、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：優(yōu)點(diǎn)是外觀(guān)顏值非常高，這一點(diǎn)是不用質(zhì)疑的，尤其是前臉部分橫式的設(shè)計(jì)，再加上兩個(gè)突出的大燈，就讓這個(gè)車(chē)子看起來(lái)更加的靈動(dòng)活潑，油耗方面也非常的省。

推薦理由：剎車(chē)穩(wěn)定、舒適性不錯(cuò)、操控出色、配置很豐富、車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：座椅的配置特別的高，前排的座椅非常的舒服，第二排的座椅可以調(diào)節(jié)，頭枕也很不錯(cuò)，坐起來(lái)也不會(huì)有什么問(wèn)題。

推薦理由：腰線(xiàn)設(shè)計(jì)耐看、滿(mǎn)載動(dòng)力夠用、后排空間夠用、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：方向盤(pán)操控很輕松，比較靈敏，跑高速的時(shí)候提速很快，沒(méi)有頓挫感，車(chē)上配備了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，不用踩油門(mén)設(shè)置好系統(tǒng)就能自動(dòng)跟車(chē)行駛，大大緩解了駕駛疲勞。

推薦理由：方向盤(pán)輕重合適、高端大氣上檔、舒適性好、內(nèi)飾材質(zhì)好、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：后備箱很大，可以放不少行李箱，而且后排的座椅可以放倒，整體是平整的，有可以放置很多東西，外出游玩的時(shí)候可以做個(gè)臨時(shí)休息區(qū)。乘坐空間也非常寬闊，前排后排都很寬敞。

推薦理由：動(dòng)力充沛、加速?gòu)?qiáng)勁、駕駛體驗(yàn)良好、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、車(chē)機(jī)操作流暢。

編輯短評(píng)：自己第一次看完外觀(guān)，就深深的被吸引了，外觀(guān)很時(shí)尚動(dòng)感，非常有自己家族的特色，行駛在路上有很高的辨識(shí)度。

推薦理由：乘坐感受還可以、動(dòng)力十足、油耗低、底盤(pán)調(diào)校好、動(dòng)力響應(yīng)靈敏。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾整體還行，中控臺(tái)還是軟包裝，摸上去很舒服，就是缺少點(diǎn)科技感，沒(méi)有抬頭顯示，沒(méi)有流媒體后視鏡，實(shí)時(shí)的拍攝車(chē)輛后方的畫(huà)面，觀(guān)察車(chē)輛后方的真實(shí)情況需自行加裝。

推薦理由：底盤(pán)調(diào)校好、轉(zhuǎn)向手感出色、外觀(guān)喜歡、配置豐富、滿(mǎn)意動(dòng)力。

編輯短評(píng)：這輛車(chē)的續(xù)航能力還算不錯(cuò)，平均油耗為15.3公里每小時(shí)，平均油耗為5.5左右，能達(dá)到這個(gè)水平已經(jīng)很不錯(cuò)了。

推薦理由：乘坐感受還可以、加速?gòu)?qiáng)勁、提速很不錯(cuò)、懸架減震舒適、轉(zhuǎn)向沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：外形就不必多說(shuō)了，同級(jí)別車(chē)型數(shù)一數(shù)二的霸氣風(fēng)格，獨(dú)特的七孔進(jìn)氣格柵，在馬路上的設(shè)計(jì)辨識(shí)度很明顯，整體的尺寸也大，每個(gè)角度都很霸氣。

推薦理由：自適應(yīng)巡航不錯(cuò)、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、配置高、車(chē)機(jī)操作流暢、全景天窗不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：外觀(guān)上前格柵和大燈組的面積占比較小，保險(xiǎn)杠的面積較大，從視覺(jué)上營(yíng)造出一種低趴的氛圍，顯得更加年輕與運(yùn)動(dòng)，符合星越轎跑SUV的定位。