推薦理由：油耗低、把妹很好、外觀大氣、保值率高、方向盤(pán)沒(méi)有虛位。

編輯短評(píng)：方向盤(pán)是真皮的材質(zhì)，把在手里很有質(zhì)感，方向精準(zhǔn)輕盈，上手快。有車(chē)道偏離系統(tǒng)和自動(dòng)巡航功能的輔助，安全好開(kāi)。

推薦理由：動(dòng)力響應(yīng)靈敏、乘坐感受還可以、外觀時(shí)尚、內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、轉(zhuǎn)向輕重合適。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾很不錯(cuò)，開(kāi)著一輛寶馬，開(kāi)著一輛奔馳。外觀大氣，動(dòng)感十足。新車(chē)竟然沒(méi)啥意思這一點(diǎn)挺好的，5月中旬生產(chǎn)的車(chē)6月初沒(méi)聞到味道。

推薦理由：外觀上檔次、整體空間出色、配置豐富、舒適性很好、加速?gòu)?qiáng)勁。

編輯短評(píng)：2.0T 180p 320Nm Quattro四驅(qū)很強(qiáng)悍的動(dòng)力，加速很快持續(xù)性好，對(duì)得起EA888的口碑，所以沒(méi)必要選擇高功率版本。

推薦理由：大氣沉穩(wěn)豪華、方向盤(pán)輕重合適、油耗低、內(nèi)飾豪華、外觀耐看。

編輯短評(píng)：畢竟是SUV，總體感覺(jué)很好開(kāi)。前半段方向盤(pán)比較輕，速度上去了方向盤(pán)會(huì)重一些。車(chē)不是很大，所以在一些窄路或者商場(chǎng)停車(chē)上里面很方便。

推薦理由：操控出色、包裹性很強(qiáng)、車(chē)頭設(shè)計(jì)漂亮、舒適性好、內(nèi)飾材質(zhì)好。

編輯短評(píng)：不得不說(shuō)，座椅的設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，因?yàn)樗陌院椭涡远己芎?，底盤(pán)的調(diào)校也非常穩(wěn)定，無(wú)論在什么樣的天氣，什么樣的路況，駕駛起來(lái)都非常的舒服。

推薦理由：外觀耐看、舒適性滿意、油耗低、舒適性很好、車(chē)身時(shí)尚。

編輯短評(píng)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很奢華，扶手箱設(shè)計(jì)還是兩邊開(kāi)的，很有檔次，檔桿以及按鍵的布局很合常規(guī)，多功能方向盤(pán)很實(shí)用，操作起來(lái)簡(jiǎn)單一點(diǎn)。中間的屏幕設(shè)計(jì)很大，整體非常豪華。

推薦理由：內(nèi)飾質(zhì)感不錯(cuò)、駕駛體驗(yàn)良好、空間大、內(nèi)飾材質(zhì)好、車(chē)身霸氣。

編輯短評(píng)：外觀整體造型很大氣，車(chē)身線條特別飽滿圓潤(rùn)，給人的感覺(jué)非常穩(wěn)健，顯得大氣沉穩(wěn)高級(jí)感十足，燈光配置也很全面。

推薦理由：后排空間夠用、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、內(nèi)飾豪華、整體空間出色、動(dòng)力足夠。

編輯短評(píng)：這個(gè)內(nèi)飾也沒(méi)啥好說(shuō)的了吧。買(mǎi)A級(jí)不就是沖著它來(lái)的嗎。這種內(nèi)飾設(shè)計(jì)搭配氛圍燈電椅燈，把普通用料玩到極致就屬奔馳了。

推薦理由：變速箱換擋順暢、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀耐看、動(dòng)力十足、動(dòng)力不錯(cuò)。

編輯短評(píng)：操控一直是寶馬的賣(mài)點(diǎn)，即便是寶馬里最低端的1系依然有自己的操控特點(diǎn)，不說(shuō)這個(gè)還需要感興趣的試駕才能體會(huì)。

推薦理由：加速?gòu)?qiáng)勁、動(dòng)力十足、后備廂空間大、動(dòng)力響應(yīng)靈敏、外觀耐看。

編輯短評(píng)：坐在車(chē)內(nèi)以及駕駛的舒適度都很不錯(cuò)，后排的話可以懶洋洋的斜躺著，加上座椅的柔軟度也比較適合，整體來(lái)說(shuō)乘坐愛(ài)車(chē)的感覺(jué)挺好的。