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福特新?？怂挂繇懻{(diào)整，需使用專業(yè)的調(diào)測設(shè)備，建議到專業(yè)的音響改裝店進行調(diào)整設(shè)置。

首先將主機上的音量控制全部放在中央位置，然后將音量開至80%，并將擴大機靈敏度關(guān)至最小，現(xiàn)在將電子分音器輸入增益調(diào)大置于中間，打開擴大機輸入增益約一增，然后加大電子分音器輸出靈敏度直到喇叭出現(xiàn)失直真的聲音，再降回一些。到此為止，所有的靈敏度已設(shè)定完成，然后開始調(diào)音。首先將前后聲道中高音關(guān)掉，單獨聽聽超低音，調(diào)整分頻，讓超低音喇叭可以自然的運作，而且沒有機械雜音與超低音的比例，將后聲道音量調(diào)小，然后在測試超低音的相位，在小音量時改變超低音的相位180°正負(fù)反拉或在電子分音器上有0°→180°選擇開關(guān)，看看那一個相位音量比較大為正確相位，當(dāng)所有的相位及頻率范圍都設(shè)定好了之后再作細(xì)致調(diào)整，一般超低音的分頻點設(shè)定約80Hz-100Hz之間，而高通部分中高音喇叭分頻點約60Hz-90Hz。
當(dāng)喇叭裝到車上之后因環(huán)境因素，如車內(nèi)裝璜、結(jié)構(gòu)、車窗玻璃等造成頻率響應(yīng)不平整，要修整某單一頻率，您就須要均衡器調(diào)整。

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福特新?？怂挂繇懤葦?shù)量依據(jù)車型配置而定，比如手動舒適版的就是4個喇叭，每個車門都有一個，喇叭尺寸為6.5寸。有的車型是6個喇叭，除了每個車門上裝有一個喇叭，再加上前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)各一個小高音喇叭。

汽車音響大多為前后級合一目前市售的主機之中，很多已經(jīng)具備了音源、前級和后級，囊括了音響構(gòu)成的基本結(jié)構(gòu)。為什么這樣說呢？你看主機是否有單碟CD、磁帶卡座或是收音機？至少有其中的兩樣吧！那就是音源啦。再看汽車音響主機中，是不是可以調(diào)整音量的大小，而且即使是最低檔的主機也有高音與低音的音色調(diào)整吧！那就是有前級了。此外，主機是不是大多都有輸出功率呢？如果汽車音響系統(tǒng)中，是以主機直接去推喇叭的話，那必定是主機中內(nèi)含了功率擴大器，例如普通的原廠主機或是大多數(shù)的改裝主機都會有功率輸出。而有一種主機沒有附內(nèi)置功率擴大器輸出的，這種主機一般俗稱為啞巴機，僅有訊號輸出而已。不要以為這種主機會較便宜，其實大多數(shù)啞巴機都屬于最高級的旗艦級，因為會使用啞巴機的音響必定會安裝功放，因此主機內(nèi)部零件的用料更加高級，線路架構(gòu)的走法更為完整，所以價格也是最貴的！

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汽車音響的主要組成部分是主機、功放和揚聲器，在選購時，要特別注意這三部分的性能。判斷音響主機的優(yōu)劣，最直接的方法就是看它的技術(shù)指標(biāo)。

1．輸出功率：現(xiàn)在的主機所標(biāo)的功率絕大多數(shù)為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2．頻率響應(yīng)：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標(biāo)最少要達到這個數(shù)值，而且越寬越好。

3．信噪比：它是指音樂信號和噪聲的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數(shù)值越大越好。

4．諧波失真（THD）：該指標(biāo)體現(xiàn)聲音再現(xiàn)的還原度，數(shù)值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

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