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東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)怎么用，風(fēng)光580怎么關(guān)空調(diào)

東風(fēng)風(fēng)光589空調(diào)用法：在右邊那個直徑約5CM的圓盤，在儀表盤上有按鈕，輕輕一按 立馬清涼世界。調(diào)模式那里，有個太陽圖標(biāo)的就是制熱。調(diào)到那就會開始吹出熱風(fēng)了。

車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動，每一循環(huán)包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。

當(dāng)壓縮機(jī)工作時，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)按鍵圖解，風(fēng)光580空調(diào)怎么使用

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)按鈕圖解：在右邊那個直徑約5CM的圓盤，在儀表盤上有按鈕，輕輕一按 立馬清涼世界。調(diào)模式那里，有個太陽圖標(biāo)的就是制熱。調(diào)到那就會開始吹出熱風(fēng)了。

車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動，每一循環(huán)包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。

當(dāng)壓縮機(jī)工作時，壓縮機(jī)吸入從蒸發(fā)器出來的低溫低壓的氣態(tài)制冷劑，經(jīng)壓縮，制冷劑的溫度和壓力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器內(nèi)，高溫高壓的氣態(tài)制冷劑把熱量傳遞給經(jīng)過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。

液態(tài)制冷劑流經(jīng)節(jié)流裝置時，溫度和壓力降低，并進(jìn)入蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的液態(tài)制冷劑吸收經(jīng)過蒸發(fā)器的車內(nèi)空氣的熱量而蒸發(fā)，變成氣體。氣體又被壓縮機(jī)吸入進(jìn)行下一輪循環(huán)。這樣，通過制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)的循環(huán)，不斷吸收車內(nèi)空氣的熱量并排到車外空氣中，使車內(nèi)空氣的溫度逐漸下降。

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)怎么調(diào)，風(fēng)光580空調(diào)怎么制冷

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)制冷方法：新車用的時候打開風(fēng)扇把前面的檔位開到最大也是感覺制冷效果不好，十多分鐘溫度還降不下來，當(dāng)時以為邁威空調(diào)效 果是真不咋滴啊。

試試把后排出風(fēng)口也打開到2檔位置，那制冷效果是立竿見影啊，車內(nèi)溫度降的很快，很是涼爽?，F(xiàn)在上車就打開 風(fēng)扇在4檔，打開壓縮機(jī)，用外循環(huán)，保證空氣新鮮，而后排出風(fēng)口是內(nèi)循環(huán)開在2檔就可以。這樣的話風(fēng)扇噪音小，車內(nèi)空 氣循環(huán)的快，制冷效果也好。

車載空調(diào)是由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流元件、蒸發(fā)器、風(fēng)機(jī)及必要的控制部件構(gòu)成，用于調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度、濕度，給乘員提供舒適環(huán)境的空調(diào)系統(tǒng)。制冷劑在系統(tǒng)里不斷循環(huán)流動，每一循環(huán)包括四個過程：壓縮過程、冷凝過程、節(jié)流過程、蒸發(fā)過程。

汽車空調(diào)和普通家用空調(diào)結(jié)構(gòu)相類似，也包括壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、干燥儲液器及管路等組成，當(dāng)用戶開啟A/C開關(guān)時，發(fā)動機(jī)帶動壓縮機(jī)開始工作，驅(qū)使制冷劑在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動，壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。

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東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)濾芯：

1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。

2.然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。

3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個螺絲，然后加裝就可以了。

如果沒有空調(diào)濾清器過濾，一但這些顆粒進(jìn)入車廂內(nèi)，不但使汽車空調(diào)受污染，冷卻系統(tǒng)性能降低，而且人體吸入粉塵及有害氣體后使人有過敏反應(yīng)，肺部受損，受臭氧刺激而心情煩躁，還有異味的影響，都影響行車安全。

而高質(zhì)量的空濾清器能吸收粉尖顆粒，減輕呼吸道疼痛，減少對過敏者的刺激，行車更加舒適，空調(diào)冷卻系統(tǒng)也受到了保護(hù)。請注意空調(diào)濾芯有兩種，一種是沒活性碳，另一種是含活性碳的（購買前先咨詢清楚），含活性碳的空調(diào)濾芯不但有上述功能外，吸收大量的異味等功效?？照{(diào)濾芯一般更換周期是12000公里換一次。

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)濾芯位置在哪，風(fēng)光580空調(diào)濾芯怎么拆

東風(fēng)風(fēng)光580空調(diào)濾芯位置以及拆卸更換方法：

1.將副駕駛腳部上部有個黑色塑料板，板上有兩伸縮卡掰著它弄下板子。

2.然后拆掉電瓶負(fù)極，再把車身電腦拆掉，并把固定車身電腦架拆掉（兩個12的螺絲帽）。

3.再把副駕駛左腳左側(cè)的板拆掉，有四個螺絲，然后加裝就可以了。

濾清器還能高效過濾吸附顆粒雜質(zhì)達(dá)到濾油、凈化空氣性能的同時，又能很好的去除TVOC、苯、酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙稀等有機(jī)氣體，是各類高檔汽車、轎車、商務(wù)用車中作汽車空調(diào)濾清器用的一種理想的材料。

過濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。