這種布局方式通常出現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)型車輛中，造價(jià)低廉、傳動(dòng)效率高、油耗較為節(jié)省。此外，采用橫置發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的前置前驅(qū)車輛，在車內(nèi)空間方面表現(xiàn)出色，乘坐舒適性明顯提高，沒有凸起的傳動(dòng)軸影響。

然而，若轉(zhuǎn)而關(guān)注后置后驅(qū)車型，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)它也有獨(dú)特之處。后置后驅(qū)車輛常見于運(yùn)動(dòng)型和高端車型，操控性優(yōu)越、加速性能強(qiáng)，但相對(duì)油耗略高。采用縱置發(fā)動(dòng)機(jī)布局的后驅(qū)車型，盡管占用空間大導(dǎo)致后排乘坐可能不如前置前驅(qū)車舒適，但整車重量分布更均衡，使得操控更具優(yōu)勢(shì)。

在安全性方面，除非后置后驅(qū)車型能夠?qū)崿F(xiàn)前后重量分配50:50，否則在前置發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的情況下，前置前驅(qū)車輛更為安全。由于其轉(zhuǎn)向不足特性相對(duì)容易通過油門剎車來控制，避免了轉(zhuǎn)向過度的風(fēng)險(xiǎn)。