有些人認(rèn)為先拉手剎再掛P擋更為安全可靠，這種做法可以有效地避免車輛可能出現(xiàn)的晃動(dòng)問(wèn)題。然而，根據(jù)專家的建議以及實(shí)際情況來(lái)看，無(wú)論是先掛P擋再拉手剎，還是先拉手剎再掛P擋，都是合理的操作方式，不會(huì)對(duì)車輛造成重大威脅。

P擋作為停車擋，在N擋的基礎(chǔ)上延伸出來(lái)，主要作用是鎖住變速箱軸，在車輛停止的同時(shí)起到輔助制動(dòng)的效果。一方面，選擇先掛P擋再拉手剎可以確保車輛在停車狀態(tài)下更加牢固穩(wěn)定。

另一方面，先拉手剎再掛P擋也能有效地防止車輛滑動(dòng)或移動(dòng)。因此，司機(jī)們?cè)谕＼嚂r(shí)可以根據(jù)自己的習(xí)慣和喜好來(lái)選擇適合自己的操作順序。

此外，對(duì)于擔(dān)心車輛晃動(dòng)問(wèn)題的司機(jī)，他們可以優(yōu)先考慮先拉手剎再掛P擋的方式，這樣可以減少心理上的疑慮，讓整個(gè)停車過(guò)程更加平穩(wěn)和安心。需要注意的是，車輛的每個(gè)零部件都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)和測(cè)試，因此輕微的晃動(dòng)并不會(huì)對(duì)車輛構(gòu)成實(shí)質(zhì)性的威脅，正常情況下不會(huì)導(dǎo)致?lián)p壞。