當汽車的擺臂發(fā)生故障時，在車輛行駛過程中，你可能會感覺到輪胎出現(xiàn)異常的晃動，甚至導致嚴重的磨損，這會產(chǎn)生比平時更大的噪音。此外，由于擺臂是轉向系統(tǒng)的一部分，如果下擺臂的膠套損壞，會導致車輛的動態(tài)穩(wěn)定性失效，嚴重情況下甚至會引發(fā)轉向失控或車輛跑偏的現(xiàn)象。

如何判斷下擺臂是否壞了呢？

你可以通過以下方式進行判斷。首先，若是下擺臂的球頭受損，會使球關節(jié)內(nèi)的間隙增大，用手晃動車輪時就能明顯感受到球頭的松動。

另外，你還可以在行駛過程中觀察，如果下擺臂出現(xiàn)問題，那么在轉動方向盤時左右輕微轉動時會感受到不同的力道，特別是在剎車時，會出現(xiàn)車輛方向的跑偏現(xiàn)象。例如，遇到顛簸的路況時，下擺臂的幅度會更大，容易引發(fā)脫落或損壞。

然而，下擺臂的故障不僅會對駕駛感受造成影響，還會對車輛的其他方面產(chǎn)生負面影響。就駕駛感受而言，車輛的穩(wěn)定性會變差，高速行駛時可能出現(xiàn)飄移現(xiàn)象，甚至無法保持直線行駛。

此外，你可能會感覺到底盤懸掛松散，在行駛過程中會產(chǎn)生明顯的異響，這會削弱車輛的穩(wěn)定性和駕駛舒適性。同時，轉動方向盤會變得更加困難，需要施加更大的力氣才能完成轉向動作。