近日，關(guān)于上海綠牌政策的討論再度引起了人們的關(guān)注。根據(jù)2021年年初發(fā)布的《上海市加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃（2021-2025年）》規(guī)定，在2023年開始，上海不再發(fā)放插電式混合動力車輛的新能源汽車專用牌照額度。

這一決策意味著，對于上海的小伙伴們來說，抓緊時間成為了最重要的任務(wù)。

與傳統(tǒng)的燃油車牌照不同的是，新能源汽車牌照并非永久有效。根據(jù)規(guī)定，如果需要過戶或報廢汽車，牌照將會隨車輛一同過戶或注銷。

然而，牌照頒發(fā)超過三年后，車主有機會換購新能源汽車，并保留原有牌照，但前提條件是下一輛車也必須是新能源汽車。

除了牌照政策調(diào)整外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施計劃還包含其他幾項改動，與新能源車車主息息相關(guān)：

首先，充分利用公園、綠地、賓館、加油站、停車換乘（P+R）停車場、公共停車場（庫）、道路停車場、城市高架道路/郊區(qū)高速公路下方臨時用地等場地資源，布局經(jīng)營性充電設(shè)施。

其次，鼓勵商場、商務(wù)樓宇物業(yè)通過減免充電車輛停車費以及提高對燃油車停占充電車位收費標準等方式，解決“燃油車占位”問題。

此外，新計劃還推動公共（專用）充電樁“慢充改快充”，力爭全市新建或改建快充樁10000個，為車主提供更快捷的充電服務(wù)。同時，也將推動高效換電應(yīng)用試點，并完善換電設(shè)施建設(shè)報建和運行管理制度，以滿足用戶多樣化的需求。