在開(kāi)網(wǎng)約車這份工作中，司機(jī)的收入水平因工作時(shí)間和類型而有所不同。全職司機(jī)每月平均賺取七八千元，而一些司機(jī)甚至可以達(dá)到月入過(guò)萬(wàn)的收入水平。然而，對(duì)于兼職司機(jī)來(lái)說(shuō)，如果他們只在高峰期間運(yùn)營(yíng)，可能每月的收入僅有四五千元。

二. 收入來(lái)源的扣除

需要注意的是，司機(jī)的實(shí)際收入并非直接等于流水收入。流水平臺(tái)會(huì)根據(jù)一定比例扣除司機(jī)每單的金額。此外，司機(jī)還需從流水收入中支付違章費(fèi)用、用車成本以及租車費(fèi)（如果他們選擇租車形式）?？鄢@些費(fèi)用后，司機(jī)才能獲得純收入。

三. 工作時(shí)間與休息安排

全職司機(jī)每天工作十幾個(gè)小時(shí)，每月最多能夠休息四天。深圳的一位滴滴司機(jī)王師傅透露，他每天工作十一個(gè)小時(shí)，每月休息四天，從而獲得了一月一萬(wàn)多元的利潤(rùn)。這樣的收入水平算是相對(duì)較高的。

然而，必須承認(rèn)，網(wǎng)約車司機(jī)的工作非常辛苦。除了午休和用餐時(shí)間外，他們大部分時(shí)間都要坐在車?yán)?，這對(duì)身體健康也是一項(xiàng)巨大考驗(yàn)。

四. 兼職與全職司機(jī)的收入差異

兼職司機(jī)和全職司機(jī)的收入水平截然不同。兼職司機(jī)由于工作時(shí)間有限，每天在線的時(shí)間較短，因此獲得的收入往往比全職司機(jī)少。相比之下，全職司機(jī)需要一天出車十幾個(gè)小時(shí)，才能達(dá)到月收入一萬(wàn)以上的水平。