目前許多車企正在進(jìn)行"價(jià)格戰(zhàn)"，導(dǎo)致一些車型產(chǎn)品降價(jià)銷售。盡管這些車型可能不是最頂級(jí)的，但從降價(jià)后的價(jià)格來(lái)看，它們已經(jīng)相當(dāng)有競(jìng)爭(zhēng)力了。不過(guò)，并入"價(jià)格戰(zhàn)"行列的車企數(shù)量持續(xù)增加，未來(lái)可能會(huì)推出更多購(gòu)車福利，所以作為消費(fèi)者我們也可以再觀望一段時(shí)間。

除了價(jià)格因素外，目前適合購(gòu)車的另一個(gè)重要考慮因素是部分降價(jià)銷售的車型屬于合資品牌旗下。與以往相比，這些車型更符合消費(fèi)者的預(yù)期，而且不必?fù)?dān)心質(zhì)量方面存在任何缺陷。當(dāng)然，并不是說(shuō)自主品牌就存在質(zhì)量問(wèn)題，降價(jià)銷售旨在讓車企復(fù)蘇，而非自損形象。

其次，購(gòu)車時(shí)間選擇11、12月份也有一定的優(yōu)勢(shì)。由于當(dāng)年即將結(jié)束，各車企都希望沖刺業(yè)績(jī)，所以會(huì)推出更多實(shí)惠的購(gòu)車補(bǔ)貼。觀察身邊的人也可以發(fā)現(xiàn)，很多有購(gòu)車欲望的消費(fèi)者都會(huì)在年底這段時(shí)間去選車買車。