汽車鈑金，作為一種維修技術(shù)手段，主要用于對發(fā)生故障和損壞的車體進行全面修復。這項工作包括了分析車身損傷、測量車身、整形、拉伸矯正、去應力焊接、車身附件裝配、調(diào)整等多個環(huán)節(jié)。

通過掌握車身技術(shù)參數(shù)、外型尺寸、材料特性以及受力傳遞和車身生產(chǎn)工藝等知識，維修人員能夠判斷車身變形情況并制定完整的修復方案。

在進行修復工作時，維修人員使用先進的測量工具進行精準的車身三維測量，以判斷受損車身的直接和間接變形情況，同時也找出因車身變形而存在的潛在問題。

汽車鈑金的主要流程可以大致分為四個步驟：車體拆裝、車體校正、車身修復以及整車安裝。

首先，將受損部件或需要噴漆的部位上的鈑金件、裝飾和內(nèi)飾進行拆下。其次，對因撞擊或翻轉(zhuǎn)造成的鐵板凹陷、梁架彎曲和尺寸位移等損傷進行校正，使用拉伸、焊接等方法進行修復。

然后，將所有破損的鈑金件進行粘接、焊接等修復工作，保證外觀和尺寸恢復正常。最后，在噴漆完成后，進行鈑金件的安裝和固定，并測試所有活動鈑金部件。