首先，讓我們了解一下2023年皮卡車在報(bào)廢后的回收價(jià)值。根據(jù)之前提供的數(shù)據(jù)，一輛中型皮卡車的整備質(zhì)量約為900公斤左右。假設(shè)其中含有15%的雜質(zhì)，剩下的廢鐵皮大約價(jià)值在600元/噸左右。而中型以上廢鋼鐵的價(jià)格則在1000元/噸左右。

因此，皮卡車的拆解和回收過程中，廢鐵皮的回收價(jià)值大致在400元左右。

其次，皮卡車的價(jià)值不僅僅體現(xiàn)在廢鐵皮上。還有其他部件的價(jià)值需要考慮。例如，皮卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱以及前后橋等部件都可以進(jìn)行回收利用。

根據(jù)計(jì)算，假設(shè)一輛皮卡車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和前后橋的總重量約為293公斤。根據(jù)當(dāng)前的回收市場價(jià)格，這些部件的回收價(jià)值大約在598元左右。

此外，在拆解過程中還需要考慮其他因素。

例如，電線的重量約為7公斤，根據(jù)市場價(jià)格計(jì)算，電線的回收價(jià)值大約在70元左右。而拆解過程中所需的人工費(fèi)用約為300元左右。

綜合上述數(shù)據(jù)，皮卡車的拆解人工費(fèi)用和各個(gè)部件的回收價(jià)值加起來，最終車輛的殘值在800元左右。