今天，車主指南將向大家介紹一款備受期待的2023款極氪X，這款車型堪稱全新革命，走進(jìn)未來，感受科技之美。而最近不難發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)上可以看到一些網(wǎng)友評(píng)價(jià)其口碑很差，那么事實(shí)是否是這樣呢？就讓我們一起來看看2023款極氪X的真實(shí)口碑。

首先在外觀上，部分人說它的尾燈和后包圍的設(shè)計(jì)顯得不夠時(shí)尚，雖然尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)和水平燈帶造型，雖然具有一定的設(shè)計(jì)感，但標(biāo)識(shí)的鑲嵌給整體造型增添了一些復(fù)雜感。此外，后包圍的熏黑面板顯得比較厚重，缺乏輕盈感。

另外在側(cè)面設(shè)計(jì)上，極氪X的許多亮點(diǎn)并沒有被有效地整合到一個(gè)統(tǒng)一的風(fēng)格中，給人以視覺上的不協(xié)調(diào)感。雖然車身擁有熏黑涂裝和19英寸雙五輻式輪圈等吸引人的設(shè)計(jì)元素，但這些元素之間的組合并沒有達(dá)到理想的效果。

其次就是它的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)方面有一些劣勢(shì)，雖然采用了雙色調(diào)，但整體設(shè)計(jì)過于簡單，缺乏精致感。另外，內(nèi)飾所使用的軟質(zhì)材料容易刮花，并且易于褪色。與其他高端車型相比，極氪X的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和品質(zhì)表現(xiàn)還需要進(jìn)一步提升。

最后就是極氪X的底盤懸掛在駕駛感受方面存在劣勢(shì)，實(shí)際行駛中，底盤懸掛對(duì)路面顛簸的過濾做得過度，這導(dǎo)致駕駛者無法獲得足夠的路感和懸掛反饋，與其定位不符。對(duì)于一些用戶來說，極氪X無法給駕駛者真正的駕駛樂趣和自信心。

但小編想說的是，極氪X的配置具有不錯(cuò)的優(yōu)點(diǎn)，比如包括并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)以及車道居中保持等。此外，該車還配備了道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示和前/后駐車?yán)走_(dá)，這些功能都能提供更高的安全性和便利性。

此外，這款車還具有L2級(jí)駕駛輔助功能，能夠提供更好的駕駛體驗(yàn)。最后就是還配備了電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、車內(nèi)中控鎖、自動(dòng)空調(diào)、熱泵空調(diào)以及車內(nèi)香氛裝置，都是些不錯(cuò)的配置選擇。

空間方面，極氪X的后備廂空間非常規(guī)整，能夠輕松容納大量物品。而且，后排座椅靠背按4/6比例放倒，提供更靈活的裝載選擇。這使得極氪X在裝載能力方面更加強(qiáng)大。無論是購物行李、運(yùn)動(dòng)器材還是其他大件物品，都可以輕松搭載。

總結(jié)：極氪X其實(shí)口碑并不差，外觀內(nèi)飾的評(píng)價(jià)因個(gè)人喜好會(huì)有多面性，從整體來看它其實(shí)是一個(gè)值得購買的選擇。像車內(nèi)空間寬敞，科技配置豐富，并且具備出色的動(dòng)力性能和續(xù)航能力等優(yōu)點(diǎn)，都表明其非常適合日常使用。