摩托車是不可以用轎車機(jī)油的，兩者不可混用。

摩托車發(fā)動機(jī)的工作性能與小汽車的工作機(jī)制存在顯著差異。摩托車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速更高，因此對機(jī)油的要求也更為嚴(yán)格。而汽車機(jī)油只需提供發(fā)動機(jī)保護(hù)和潤滑作用，無法滿足摩托車對離合器、變速齒輪和其他零部件的保護(hù)需求。

摩托車發(fā)動機(jī)內(nèi)部零件的磨損程度比小汽車更為嚴(yán)重，而摩托車的散熱機(jī)制也相對較小。因此，摩托車需要機(jī)油的流動來帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量以進(jìn)行散熱。對比之下，摩托車的機(jī)油需求要比汽車更為復(fù)雜，無法僅僅依靠轎車機(jī)油來滿足。

此外，摩托車和汽車的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)也存在差異。大多數(shù)摩托車采用空氣冷卻技術(shù)，而汽車通常采用水冷卻技術(shù)。這意味著摩托車需要潤滑劑來起到冷卻效果，從而導(dǎo)致對機(jī)油粘度和性能的要求與轎車不同。

使用轎車機(jī)油來替代摩托車機(jī)油是不可行的。雖然在短期內(nèi)對低排量摩托車可能沒有明顯影響，但對于排量較大的摩托車，將會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪聲增加、顫抖以及潤滑效果不佳。隨著時(shí)間的推移，各種零件的磨損也會加劇。因此，為了保證摩托車的正常運(yùn)行和延長其使用壽命，選擇適合摩托車的機(jī)油十分重要。