對于家用轎車而言，根據(jù)最新的法律法規(guī)，沒有明確的強制報廢年限,取而代之的是根據(jù)車輛的行駛里程進行引導(dǎo)報廢。當一輛家用轎車的行駛里程達到60萬公里后，就需要考慮進行報廢處理了。這樣的規(guī)定也可以看作是對于車輛使用壽命的科學限制，以保證行車安全。

值得注意的是，在排除強制報廢年限的前提下，對于家用轎車的年檢審核制度變得格外嚴格。家用轎車自注冊登記起，15年后需要每年進行兩次年檢，超過20年的需要每年進行4次年檢。如果車輛在連續(xù)三個年檢周期內(nèi)都不能獲得及格標志，則會進行強制報廢。因此，車主需養(yǎng)成良好的駕駛習慣，保障汽車質(zhì)量，以延長車輛的使用壽命，避免出現(xiàn)年檢不過關(guān)的情況。

此外，車輛的年審項目也在不斷增加，包括OBD檢查、燃油蒸發(fā)檢測等，對尾氣排放更加嚴格。因此，車主需要提前做好規(guī)劃，并定期進行保養(yǎng)以提高通過率。如果車輛已經(jīng)達到了報廢期限，車主仍然上路行駛，則會受到200元以上2000元以下的罰款，并有可能被吊銷駕駛證，扣留車輛。因此，按時參加年審是每位車主必須要注意的一項責任，既能保障自身的安全，也有利于維護整個社會交通秩序。