2023年摩托車強制報廢政策仍在繼續(xù)實行，但是也引發(fā)了不少爭議和質(zhì)疑。

摩托車強制報廢制度是為了保障道路交通安全而設(shè)立的。針對摩托車使用10~13年后就強制報廢，其主要原因是隨著時間的推移，摩托車各個部件都會出現(xiàn)老化、劣化的情況，從而可能導(dǎo)致安全隱患。通過強制報廢可以有效地防止老舊摩托車上路行駛，減少交通事故的發(fā)生，更好地保護行人和車輛乘客的生命財產(chǎn)安全。

另一方面，摩托車強制報廢也存在一些問題。比如，一些摩托車因為保養(yǎng)得當(dāng)，甚至能夠使用十余年而無需進行強制報廢。同時，摩托車強制報廢也會造成資源浪費，在沒有完全損壞的情況下，直接報廢車輛顯然不符合社會可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)。因此，取消摩托車強制報廢也是有必要的，但是需要加強其他方面的管理和監(jiān)管。

針對這個問題，國家已經(jīng)在積極解決報廢年限問題，并有可能在幾年后取消強制報廢。如果摩托車達到了報廢標(biāo)準(zhǔn)，車主需要將車輛送到報廢回收企業(yè)進行拆解并開具車輛回收證明，還要在七個工作日內(nèi)帶上相關(guān)證件資料去車管所注銷車輛信息，主要包括：摩托車回收證明、身份證、駕駛證，、車輛的登記證書、號牌、行駛證等。