當(dāng)汽車熄火后，發(fā)動機(jī)前面的風(fēng)扇仍在轉(zhuǎn)動時，這是一種常見的現(xiàn)象。車輛熄火后發(fā)動機(jī)前面的風(fēng)扇還在轉(zhuǎn)動，通常是因為發(fā)動機(jī)溫度太高而導(dǎo)致的。這時，散熱風(fēng)扇繼續(xù)工作是為了保護(hù)汽車零部件，幫助散熱，并避免發(fā)動機(jī)過熱。因此，在熄火之后，發(fā)動機(jī)前面的風(fēng)扇持續(xù)轉(zhuǎn)動是比較正常的一個現(xiàn)象。

一般情況下，汽車停車熄火后，車載電腦會自動調(diào)節(jié)散熱風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速和運行時間，如果發(fā)動機(jī)部件溫度不是很高，風(fēng)扇繼續(xù)運行幾分鐘便能把發(fā)動機(jī)溫度降下來并停止工作。但如果發(fā)動機(jī)溫度已經(jīng)降下來了，但是散熱風(fēng)扇仍保持工作，則可能是電路出現(xiàn)虛接問題，需要進(jìn)行檢修。如果是水溫傳感器或風(fēng)扇繼電器觸點出現(xiàn)問題導(dǎo)致的，則需要更換新的傳感器和繼電器。

雖然車子熄火后，發(fā)動機(jī)前面的風(fēng)扇只轉(zhuǎn)一小段時間是正常的。但若是長時間還在運轉(zhuǎn)，那么便需要注意了，此時需要對汽車進(jìn)行檢查，找出問題所在并進(jìn)行解決。無論是何種情況，我們都需要仔細(xì)觀察并及時排查，并根據(jù)具體情況進(jìn)行處理。