對于超車行為引發(fā)的交通事故，責(zé)任的劃分標(biāo)準(zhǔn)是多方面的，必須綜合考慮不同因素對事故的影響程度進(jìn)行評估。

如果在超車時(shí)遇到了突發(fā)狀況，如突然出現(xiàn)的障礙物、迎面而來的車輛等，那么責(zé)任應(yīng)由未按照交通規(guī)則行駛的肇事方承擔(dān)。此時(shí)，肇事方可能會(huì)被認(rèn)定為全部責(zé)任或主要責(zé)任。

但是，若超車行為本身本身存在風(fēng)險(xiǎn)且無法預(yù)見可采取措施加以避免事故，那么責(zé)任的劃分就變得更加復(fù)雜。

例如，在超車時(shí)未充分確認(rèn)安全距離和速度差等條件，導(dǎo)致超車過程中與被超車車輛發(fā)生碰撞，此時(shí)責(zé)任通常由超車方承擔(dān)全部或主要責(zé)任。

此外，如果超車行為本身就存在違反交通規(guī)則的情況，則責(zé)任劃分更加明確。

例如，在禁止超車的路段或時(shí)間內(nèi)進(jìn)行超車，或者在沒有充足視線或沒有安全距離的情況下進(jìn)行超車，肇事方將被認(rèn)定為違反交通規(guī)則而承擔(dān)全部責(zé)任。

總的來說，在超車時(shí)如果發(fā)生交通事故，責(zé)任的判定需要綜合考慮各種因素，包括超車行為本身的風(fēng)險(xiǎn)、是否遵守交通規(guī)則以及事故發(fā)生時(shí)的具體情況等方面。