油電混合動(dòng)力車其實(shí)指的是該車的燃料性質(zhì)是有兩種的，也就是說(shuō)該車的驅(qū)動(dòng)燃料可以是汽油或柴油和電能混合而成的。既然有電能，那么就證明在車輛的車身上是有電動(dòng)馬達(dá)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的輔助驅(qū)動(dòng)力的。一般情況下這種油電混合動(dòng)力的車輛相較于只有一種燃料的車來(lái)講，有一種優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的技術(shù)。

從而在使用的時(shí)候，其實(shí)能夠使得車主免除一部分煩惱，尤其是這種油電混合動(dòng)力的車輛。比如說(shuō)在市區(qū)內(nèi)如果車輛過(guò)于多比較擁擠的這種情況下，車主完全可以使用電能模式，這種情況下不僅更加節(jié)能環(huán)保所消耗的費(fèi)用是遠(yuǎn)不及使用燃油車輛的。若是車主想要外出長(zhǎng)途行駛，那么也可以直接切換到燃油模式。

畢竟外出行駛?cè)加湍Ｊ綍?huì)比電能模式行駛的距離更遠(yuǎn)，甚至一旦車輛行駛之后，汽油燃燒的充分，也能夠節(jié)省一定的燃油。所以總的來(lái)看，油電混合動(dòng)力車的優(yōu)點(diǎn)其實(shí)是非常多的。主要的就是不僅能和汽油車一樣，正常的加油使用，還可以提高燃油的經(jīng)濟(jì)性能以及在使用的過(guò)程中，動(dòng)力性能是要優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機(jī)汽車的，在行駛的過(guò)程中，車內(nèi)的噪音也小。

但是并不代表油電混合動(dòng)力車是沒(méi)有缺點(diǎn)的，首先來(lái)講，該技術(shù)到目前為止仍然是并不很成熟，而且這類汽車的定價(jià)普遍都會(huì)很高。其次就是這類車輛在勻速行駛的過(guò)程中是并不節(jié)省油耗的。