車上的FM和AM是收音機(jī)的兩種收音模式，F(xiàn)M模式使用的會(huì)更多一些，F(xiàn)M模式能夠聽到很多的城市電臺(tái)，是收音機(jī)的調(diào)頻廣播，從波段來看的話，AM是中波，而FM是短波。

車載收音機(jī)想要獲取到音頻信號(hào)需要接收到無線電波，接收無線電波需要通過收音模式才能獲取的到，獲取到的音頻信號(hào)需要進(jìn)行轉(zhuǎn)化，轉(zhuǎn)化為音頻后就可以播放出來了，這樣車上人員就可以聽到了。

不同收音模式獲得的音頻信號(hào)也會(huì)不同，如果車輛行駛的地方信號(hào)比較差的話，那建議使用AM收音模式，因?yàn)锳M收音模式有著較強(qiáng)的信號(hào)穩(wěn)定性，在聽廣播和節(jié)目的時(shí)候，就不會(huì)出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)的情況，駕駛體驗(yàn)也能夠得到較好的提升。

AM和FM廣播的區(qū)別

1、AM廣播的音質(zhì)會(huì)比較差，F(xiàn)M廣播的波段頻率會(huì)比AM廣播的波段頻率高出一些，波段的頻率越高的話，那能夠呈現(xiàn)更豐富的資源，能夠聽到更多的東西，如果收音機(jī)的系統(tǒng)容量比較大的話，那聽到的音質(zhì)會(huì)較佳；

2、傳播穩(wěn)定性，AM廣播的傳播穩(wěn)定性和傳播距離都會(huì)比FM廣播好，當(dāng)傳播距離不斷增加的話，傳播信號(hào)會(huì)受到或大或小的削弱，短波在傳播的時(shí)候受到的削弱程度會(huì)比中波和長(zhǎng)波遠(yuǎn)，而且能夠覆蓋的距離也比較有限，具有一定的局限性。