艾瑞澤8是奇瑞旗下的一款緊湊型轎車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是長(zhǎng)安UNI-V、吉利星瑞等非常有實(shí)力的車型，那么面對(duì)綜合實(shí)力非常強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，它到底能不能脫穎而出，下面小編就帶大家來(lái)看一下艾瑞澤8的真實(shí)口碑怎么樣，看是否值得買。

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看，艾瑞澤8作為一款發(fā)布不久的新車，投訴量已達(dá)到71條，主要問(wèn)題集中在門窗漏風(fēng)和影音系統(tǒng)故障上，根據(jù)不少車主的真實(shí)反饋，隔音確實(shí)是艾瑞澤8的一個(gè)比較明顯的缺點(diǎn)，但是小編認(rèn)為十多萬(wàn)的車不可能做到十全十美，畢竟魚和熊掌不可兼得。

雖然艾瑞澤8有著比較明顯的缺點(diǎn)，但是它的優(yōu)點(diǎn)我覺(jué)得很大程度上能夠掩蓋住不足的地方，比如A+級(jí)的定位，使得車內(nèi)空間接近B級(jí)車，對(duì)比溜背造型的UNI-V也更有優(yōu)勢(shì)，再有就是動(dòng)力方面，搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)比一些2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還要強(qiáng)，保證了動(dòng)力輸出的同時(shí)還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

艾瑞澤8上市截止到目前，每個(gè)月的銷量相對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的UNI-V和星瑞來(lái)說(shuō)一直處于不溫不火的狀態(tài)，那么艾瑞澤8為什么賣不動(dòng)呢，有些人說(shuō)是上市時(shí)間選的不對(duì)，但小編覺(jué)得其實(shí)根本原因還是產(chǎn)品營(yíng)銷的問(wèn)題，該車在上市之初一直在強(qiáng)調(diào)性能問(wèn)題，但是上市之后只有1.6T+7DCT的動(dòng)力總成，該動(dòng)力總成雖然實(shí)際表現(xiàn)不錯(cuò)，但是不少消費(fèi)者覺(jué)得排量沒(méi)達(dá)到2.0T都不算性能車；

還有就是發(fā)布會(huì)一直強(qiáng)調(diào)的同級(jí)獨(dú)有全系標(biāo)配的“10氣囊”諾言在最終上市時(shí)也并未兌現(xiàn)，只有頂配車型才有“10氣囊”的配置，其余車型均只有6個(gè)氣囊，相信這個(gè)原因也傷了部分消費(fèi)者的心，才導(dǎo)致其一直賣不動(dòng)。（撰文/車主指南）