川崎h2r不能上路，是因?yàn)檫@款機(jī)車是屬于賽道版的機(jī)車，這款機(jī)車沒(méi)有安裝專門的后視鏡，無(wú)法看到后面的行車情況，同時(shí)還沒(méi)有專門的車燈之類的配件，所以該款機(jī)車是不符合上路使用條件的。不過(guò)這款機(jī)車是屬于性能比較高的一款賽道型的機(jī)車，而市場(chǎng)銷售價(jià)格也是比較昂貴的。

川崎h2r最高時(shí)速官方并沒(méi)有公布相關(guān)的數(shù)據(jù)，不過(guò)之前有過(guò)專業(yè)的賽車選手進(jìn)行過(guò)測(cè)試，其行駛速度達(dá)到了400千米每小時(shí)，所以這款機(jī)車的行駛速度是可以達(dá)到400千米每小時(shí)的。當(dāng)然在測(cè)試的時(shí)候還是會(huì)受到外界環(huán)境因素的影響，所以這個(gè)速度并不能代表這款車的最高速度。

川崎h2r廠家在生產(chǎn)這款車的時(shí)候，為了能夠很好的降低該車輛在行駛過(guò)程中的風(fēng)阻，所以在車身的各個(gè)角落都隱藏了定風(fēng)小翼，使用這些空氣套件就可以有效的降低行駛中的風(fēng)阻，這樣就能夠提高車子的行駛速度。

這款摩托車在高速行駛的過(guò)程中，即便是速度已經(jīng)達(dá)到了300千米每小時(shí)，但是依然具有比較好的穩(wěn)定性，因此也可以看出這款車的整體性能來(lái)說(shuō)是比較強(qiáng)勁的。至于動(dòng)力方面，該摩托車使用的是機(jī)械增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大的功率是310馬力，這種發(fā)動(dòng)機(jī)即便是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，也是有著比較優(yōu)異的表現(xiàn)。