到目前為止，所有電動車上面搭載的電池基本上是分為兩類的，一類是鉛酸蓄電池，另一類則是鋰電池。那么一般情況下能夠自燃的電池是鋰電池而非鉛酸蓄電池。主要就是因為鉛酸蓄電池的外殼都有著非常強(qiáng)的耐熱性，在正常情況下是不會出現(xiàn)自然或者是著火的情況。

但是鋰電池就不一樣，畢竟鋰電池的化學(xué)成分是十分活潑的，一旦鋰電池里面的金屬暴露在空氣之中，基本上就能以最快的速度和氧氣結(jié)合，產(chǎn)生強(qiáng)烈的反應(yīng)從而發(fā)生燃燒。所以近年來出現(xiàn)自燃事故的基本上都是帶有鋰電池的電動車，而能夠造成鋰電池自燃的主要原因就是鋰電池的保護(hù)膜發(fā)生損壞或者是電動車損壞時間接損壞了鋰電池。

所以車主們也要了解電動車發(fā)生自燃的前兆現(xiàn)象，通過相關(guān)的現(xiàn)象來判斷自己的電動車是否有出現(xiàn)自燃的情況，避免帶來不必要的財產(chǎn)損失以及人身傷亡。當(dāng)車主給電動車充電的時候，突然聞到橡膠塑料燃燒的氣味，還有非常濃烈的焦臭味，或者是電動車冒白煙的情況的時候。

以上這幾種情形就代表電動車可能要發(fā)生自燃了，這時候車主應(yīng)當(dāng)立即切斷電源并觀察電動車的情況。如果燃燒起來了，那么可以采用二氧化碳滅火器來給電動車滅火，將火苗撲滅之后，再迅速地潑上一盆冷水，對其進(jìn)行降溫。畢竟電池燃燒的溫度是能夠達(dá)到幾千度的，有很高的灼熱感，所以必須要對其進(jìn)行降溫，才能遏制其發(fā)生二次自燃。