電動車停在路邊被撞，是否負(fù)有責(zé)任要取決于當(dāng)時的情況，如果電動車車主是屬于違章停車才造成的這場交通事故，那么電動車的車主也是需要負(fù)一定責(zé)任的。但是如果電動車停放在電動車應(yīng)當(dāng)停放的地點(diǎn)，而是被其他車輛撞了，基本上是需要另一方來負(fù)責(zé)任的，而不是電動車的車主來負(fù)責(zé)任。

所以總的來講，當(dāng)發(fā)生這種交通事故的時候，無論何時都應(yīng)當(dāng)具體事故來進(jìn)行具體分析。并且在發(fā)生這種交通事故的時候，如果造成了人員的傷亡，車主應(yīng)當(dāng)在第一時間撥打急救電話救治受傷的人員，然后保護(hù)好現(xiàn)場，及時的報警，等待交警來到事故責(zé)任現(xiàn)場，對事故雙方來進(jìn)行責(zé)任人的認(rèn)定。

不過在責(zé)任認(rèn)定的過程中，正如第1段所說，如果電動車停在路邊被撞與造成交通事故之間是有因果聯(lián)系的，那么電動車的車主肯定是要負(fù)有一定責(zé)任的。這種情況下有可能是主要責(zé)任，也有可能是同等責(zé)任，甚至是次要責(zé)任。但是如果電動車停放在路邊，是按照法律規(guī)定的位置停放的，那么這種情況下電動車被其他車輛撞了，是不需要負(fù)有責(zé)任的。

所以當(dāng)電動車停在路邊被撞，是否需要負(fù)有責(zé)任就按照以上方法的思路來進(jìn)行分析。因為對于任何車輛所發(fā)生的違法行為，我國的法律對其的處罰是絕對不會姑息的，而且無論是何種車輛在發(fā)生交通事故之后，都應(yīng)當(dāng)對自己的違法行為負(fù)有責(zé)任。