電動車的電機一般是在使用5~6年之后就會開始比較費電。因為電動車的電機在長時間的騎行過程中就有可能會導致電機進水，沒有及時吹干內(nèi)部生銹，還有就是電機的軸承損壞，這樣都會導致電機耗更多的電量，阻力也會增大。

如果發(fā)現(xiàn)電動車的電機比較耗電，就需要及時打開電機來進行檢查，如果是磁鋼位置有明顯的生銹，需要及時進行打磨，將銹跡清理掉，清理可以使用砂紙或者使用角磨機清理干凈了之后涂上潤滑油這樣起到保護作用。

另外還需要檢查電機的軸承有沒有損壞，使用的時間長軸承是容易損壞的，如果沒有損壞可以在上面加一點黃油，如果軸承損壞則需要及時更換新的軸承。還有在拆卸之后安裝電機的時候，電機的蓋安裝好了，進線的周圍最好是涂上防止進水的防水膠，避免在騎行過程中進水。

電機安裝好了之后，運轉(zhuǎn)起來就會比較流暢，而且噪音也會減小，還有騎行的過程中就不會太費電了。如果電機損壞比較嚴重，影響到正常行駛或者是存在安全隱患，這種情況最好及時更換新的電機。

另外電動車的電機平時也應該要做好養(yǎng)護工作，尤其是要做好防水處理，因為電機是比較怕水的，一旦進水就可能會導致電機內(nèi)部部件生銹，出現(xiàn)電機短路。還有就是環(huán)境溫度不能太高，高溫下也容易導致電機的性能變差。