電動車冬季耗電快是因為冬季氣溫比較低，電池里面的各種物質(zhì)活性也會變差，蓄電能力就會變差，因此充滿電之后行駛的距離會變短和感覺到電動車的耗電變快。

電動車冬季過后氣溫回升了之后，它的性能也會慢慢的恢復，也就是說續(xù)航能力也會慢慢變好，因此在冬季的時候感覺電池耗電太快、行駛距離過短，千萬不要著急更換電池或者是自行拆蓋加水，否則可能會導致電池出現(xiàn)損害。

電動車的電池溫度在25℃的時候是可以正常蓄電的，這個時候也可以最大限度的放電，一般來說其續(xù)航能力在這時是最好的。但是氣溫下降性能就會變差，如果氣溫下降到10攝氏度以下，那么它的儲電能力就會減少20%左右；如果氣溫下降的0度以下，那么蓄電能力就會減少30%，甚至是減少的更多。

現(xiàn)在市面上大多數(shù)的電動車使用的電池都是鉛酸蓄電池，這種蓄電池一個比較明顯的不足之處，那就是不耐受低溫。在溫度特別低的時候使用電阻會增大，還有化學反應方面的阻力也會變大，再有就是導致負極的活性物利用率會變低，電解液在低溫的環(huán)境下也會黏度增加，因此擴散性會降低，電池的容量就會減小，行駛的距離也就會變短，耗電量就會感覺特別大。