汽車轉(zhuǎn)彎撞了一個(gè)逆行電動(dòng)車,電動(dòng)車逆行,我右轉(zhuǎn),把他撞了
其實(shí)在日常生活中,電動(dòng)車是現(xiàn)在比較方便的代步工具,是不需要取得駕駛資格證就能夠駕駛的車輛,但是要知道在一定情況下也是有一些弊端的,比如說(shuō)最近兩年來(lái)就很容易出現(xiàn)電動(dòng)車逆行被機(jī)動(dòng)車撞到的交通事故基本上是屢見(jiàn)不鮮的。而且對(duì)于在汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)撞了一個(gè)逆行的電動(dòng)車,要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)進(jìn)行具體分析的。
不過(guò)總的來(lái)說(shuō),大多數(shù)在這種交通事故中,對(duì)于機(jī)動(dòng)車來(lái)講,哪怕是電動(dòng)車車輛逆行,違反了交通規(guī)則,最少也是汽車,在不承擔(dān)交通責(zé)任的過(guò)程中也需要對(duì)非機(jī)動(dòng)車人員進(jìn)行10%的賠償。不過(guò)大多數(shù)這種情況下,雖然說(shuō)是逆行的電動(dòng)車,肯定是會(huì)占事故的全部責(zé)任。
但是對(duì)于電動(dòng)車來(lái)講,如果他們是站事故的全部責(zé)任的話,那么車主這一方肯定是不占責(zé)任的,但是相對(duì)來(lái)講雖然不占責(zé)任,但是也要對(duì)非機(jī)動(dòng)車的駕駛?cè)藛T進(jìn)行賠償。不過(guò)有的時(shí)候如果說(shuō)汽車在右轉(zhuǎn)彎的過(guò)程中撞到的是逆行的直行電動(dòng)車,這種情況下還有可能會(huì)被判機(jī)動(dòng)車是全責(zé)。
所以一旦出現(xiàn)機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)彎與逆行的電動(dòng)車相撞的交通事故的時(shí)候,最好的辦法是應(yīng)當(dāng)及時(shí)撥打報(bào)警電話讓交警來(lái)對(duì)這場(chǎng)事故進(jìn)行雙方責(zé)任的鑒定,而且還能給雙方一個(gè)公道,畢竟在這種情況下,雙方很有可能出現(xiàn)矛盾最好的解決方式,無(wú)非就是保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),等待交警來(lái)進(jìn)行定責(zé)。
- 電瓶車作為一種常見(jiàn)的代步工具,廣受人們的喜愛(ài)。然而,對(duì)于一些電動(dòng)車車主來(lái)說(shuō),關(guān)閉車輛的日行燈可能成為一個(gè)問(wèn)題。在這篇文章中...[詳細(xì)]
- 隨著電動(dòng)車的普及,人們對(duì)日行燈的需求也越來(lái)越多。然而,有些車主可能認(rèn)為日行燈并不必要,他們希望能夠關(guān)閉這一功能。下面將介紹...[詳細(xì)]
- 充電一晚上對(duì)電動(dòng)車的影響是什么?這是很多人常問(wèn)的問(wèn)題。充電一晚上對(duì)電動(dòng)車帶來(lái)的影響是多方面的,以下是對(duì)此問(wèn)題的詳細(xì)解析。...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車的ECO模式是一種特殊的駕駛模式,旨在提高能源效率和續(xù)航里程。當(dāng)你將電動(dòng)車切換到ECO模式時(shí),它會(huì)相應(yīng)地調(diào)整動(dòng)力系統(tǒng)和其他參...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車是一種環(huán)保、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的交通工具,但有時(shí)候在打不著擰鑰匙時(shí)會(huì)出現(xiàn)沒(méi)有任何反應(yīng)的情況。這可能讓人感到困惑和焦慮。下面將從...[詳細(xì)]
- 近年來(lái),隨著環(huán)保意識(shí)的提高和汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步,純電動(dòng)車和增程式電動(dòng)車成為了消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。那么,對(duì)于我們每個(gè)人來(lái)說(shuō),從...[詳細(xì)]
- 在當(dāng)今推動(dòng)新能源汽車發(fā)展的浪潮下,各大車企紛紛推出了眾多增程式電動(dòng)車和插電混動(dòng)車型。然而,許多人對(duì)于如何選擇適合自己的車型...[詳細(xì)]
- 在小區(qū)中,如果沒(méi)有電動(dòng)車充電樁,業(yè)主們可以采取以下措施來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。盡管無(wú)法直接安裝充電樁,但仍有多種可行的替代方案。...[詳細(xì)]
- 在道路上,我們需要先看汽車和電動(dòng)車相撞誰(shuí)承擔(dān)責(zé)任的問(wèn)題。根據(jù)實(shí)際情況和雙方是否存在違法行為,判定非機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任分配。...[詳細(xì)]
- 在責(zé)任判定方面,多種因素會(huì)影響電動(dòng)車與小車相撞時(shí)的責(zé)任歸屬,主要是根據(jù)誰(shuí)犯了錯(cuò)誤或違反了交通規(guī)則來(lái)決定。 例如,如果電動(dòng)車闖...[詳細(xì)]
- 在處理電動(dòng)車與小汽車事故時(shí),賠償責(zé)任的劃分通常會(huì)考慮雙方的交通違規(guī)行為和事故程度。通常電動(dòng)車若出現(xiàn)逆行、超速、不符合新國(guó)標(biāo)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車作為一種便捷的代步工具,受到越來(lái)越多人的青睞。然而,騎行電動(dòng)車也需要遵守交通法律法規(guī)。為了確保道路安全和交通秩序,...[詳細(xì)]
- 隨著電動(dòng)車數(shù)量的不斷增加,為了保障道路安全和規(guī)范電動(dòng)車的使用,2023年將實(shí)施一系列新的電動(dòng)車交通法規(guī)。下面是關(guān)于電動(dòng)車交通法規(guī)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車和小汽車發(fā)生碰撞時(shí)的責(zé)任判定是一個(gè)復(fù)雜而重要的問(wèn)題。根據(jù)相關(guān)法規(guī)和保險(xiǎn)責(zé)任范圍,責(zé)任的劃分需要交警的決定,并且法院會(huì)...[詳細(xì)]
- 根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),對(duì)乘客開(kāi)車門撞到電動(dòng)車這類事故進(jìn)行責(zé)任劃分主要考慮以下幾個(gè)方面。 第一種情況是如果電動(dòng)車停放在不宜開(kāi)門的區(qū)...[詳細(xì)]
- 當(dāng)發(fā)生小轎車與電動(dòng)車的交通事故,并且小轎車完全負(fù)有責(zé)任時(shí),根據(jù)相關(guān)規(guī)定,需按照以下方式進(jìn)行賠償。 1. 人身傷害賠償:對(duì)于電動(dòng)車...[詳細(xì)]
- 小轎車與電動(dòng)車相撞時(shí),如果小轎車全責(zé),根據(jù)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行理賠的流程如下: 首先,在確定小轎車全責(zé)的情況下,需要對(duì)電動(dòng)車的損失進(jìn)...[詳細(xì)]
- 電動(dòng)車逆行被汽車撞了逆行的一方負(fù)主要責(zé)任,與逆行發(fā)生碰撞的一方負(fù)次要責(zé)任。 騎電瓶車逆行被撞的賠償標(biāo)準(zhǔn)如下: 根據(jù)《中華人民...[詳細(xì)]
- 右轉(zhuǎn)彎方向拐大了進(jìn)入逆行車道,視為逆行違章行為,但也并不是所有情況都會(huì)被抓到。若綠燈時(shí)轉(zhuǎn)彎到對(duì)面的逆行車道上,此時(shí)還處于綠...[詳細(xì)]
- 汽車尾氣有刺鼻異味怎么解決
- 驗(yàn)車尾氣不過(guò)關(guān)最簡(jiǎn)單的處理方法
- 汽油車尾氣超標(biāo)的原因和解決方法
- 17萬(wàn)公里老車當(dāng)眾拆解,風(fēng)云A8較真上市7.99萬(wàn)元起!
- 13.98萬(wàn)起續(xù)航破千,吉利雷達(dá)兩款超級(jí)電混皮卡上市
- J.D. Power研究發(fā)布:新能源車質(zhì)量抱怨增加但增速放緩
- 倒車如何判斷車尾與障礙物的距離
- 柴油車尾氣不合格解決方法
- 汽車全景天窗好不好
- 全景天窗貼膜的危害
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)