其實(shí)在日常行車的過(guò)程中，大多數(shù)車主都遇到過(guò)，因?yàn)榫G燈的時(shí)候行駛過(guò)線，但是又因?yàn)檐囕v太多堵在半路上的時(shí)間導(dǎo)致變?yōu)榱思t燈。許多車主在這種情況下，就非常的擔(dān)心自己是否會(huì)被判定為闖紅燈的行為，但是對(duì)于這種情況下也是要具體情況具體分析的。

如果說(shuō)在紅燈過(guò)線之后，因?yàn)閾矶伦優(yōu)榧t燈，這種情況下是不可能會(huì)被扣分的，也不會(huì)被視為闖紅燈，因?yàn)橐欢x為闖紅燈，這一違法行為必須需要三張照片，才能夠判斷該車為違法行為。雖然說(shuō)在綠燈的時(shí)候車輛已經(jīng)經(jīng)過(guò)了停止線，但是這段時(shí)間內(nèi)沒(méi)有越過(guò)對(duì)面的停止線，也就是說(shuō)這個(gè)期間是沒(méi)有辦法拍上完整的照片的。

因此對(duì)于這種情況，大概率下是不會(huì)變成闖紅燈的行為。并且如果車主遇到這種情況下，一定要保證自身的安全，然后根據(jù)接口車輛的通行情況緩慢的行駛，并且觀察相應(yīng)的情況，如果不行，最好的辦法就是行駛移動(dòng)停住就好，等待綠燈亮起后在啟動(dòng)車輛繼續(xù)行駛。

所以對(duì)于發(fā)生這種情況下，車主是絲毫不必慌張的，如果被拍上了或者是收到了違章的短信，這種情況下可以嘗試向交警隊(duì)進(jìn)行行政復(fù)議的，這樣就能夠免于處罰。不過(guò)大多數(shù)情況下最好的方法就是等紅燈過(guò)去變成綠燈之后在通過(guò)路口。