綠波速度的意思就是指保持這個速度可以在最大程度上提升車輛的通行能力，說白了就是在任何一個交叉路口能夠減少車輛的等待時間。并且綠波說實(shí)在其實(shí)就是一種城市交通控制系統(tǒng)，主要是通過控制大量的路口的紅綠燈來，把路口的通行時間調(diào)整給車流量大的地方避免出現(xiàn)擁堵。

所以綠波速度其實(shí)就是估計(jì)在所行駛的道路內(nèi)啟動綠波控制后，對于行駛車輛的建議速度。并且在不同的交通路段，對于所建議的濾波速度也是不一樣的，不過大多數(shù)情況下濾波速度基本上是在50~60千米每小時左右。這并不是說是限速標(biāo)志，而是提醒大家能夠控制到這個區(qū)間的車速才能夠暢通無阻的通行，不會出現(xiàn)擁堵情況。

而且就目前現(xiàn)在的情況下來講，有一部分一線城市都開通了綠波帶。綠波帶其實(shí)就是屬于能夠?qū)⒕G波速度發(fā)揮到極致的道路，并且基本上在綠波帶車道，有的地方是設(shè)置有速度提示標(biāo)牌的，但是有些速度是不設(shè)置提示標(biāo)牌的。所以一般情況下在城市中使用的綠波車速基本上都是在50~60區(qū)間，不會高于這個也不會低于這個。

因?yàn)闀蚋呋虻偷乃俣群苡锌赡苁管囍髟庥黾t燈，那么就會造成交通堵塞，這時候如果一個車主遭遇了轟動很多后面再行駛的車主也可能會遇到這種情況。這個時候就不利于綠波帶的使用對于綠波速度來講，也很容易造成交通堵塞了。