m檔是手自一體車型才有的檔位，掛上這個檔位后車輛變成手動模式了。m檔檔位的多少是取決于是哪種變速箱的，如果是8檔手自一體變速箱，那么m檔共有8個檔位。

m檔的使用方法是要分場景的，不同場景的使用方法會有些許的不一樣。當(dāng)我們想要超車的時候，就可以切換到m檔，掛m-的檔位就能夠得到比較大的牽引力，這樣就能夠在較短的時間內(nèi)實現(xiàn)超車，這個方法會比直接掛D檔猛踩油門會好一些。

下雨天或者是雨后出行，車輛在起步的時候最好掛m+檔，因為這個時候發(fā)動機的扭矩是比較小的，行駛的時候出現(xiàn)打滑的概率就會變低一些。如果掛的檔位是D檔的話，會有較大的概率出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

車輛行駛的路段是陡坡的話，在上陡坡的時候掛m檔可以很大程度的輸出發(fā)動機的動力。在下陡坡的時候掛m檔可以很好的控制車速，下坡的時候我們不用一直踩著剎車踏板，這樣剎車盤就不容易出現(xiàn)過熱的情況了。

手自一體車輛長時間使用手動模式，不會對變速箱造成一定的損壞，但我們一定要記得升檔。當(dāng)行駛的時候，我們聽到了車輛發(fā)出很大聲音的話，說明這個時候發(fā)動機的轉(zhuǎn)速是比較快的，如果發(fā)動機長時間以較快轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動的話，發(fā)動機會受到非常嚴重的損壞。