大眾途銳是進口大眾推出的一款中大型SUV，它的起售價高達五十多萬，基于保時捷卡宴同平臺共享打造，但是相同的配置卻比卡宴的價格要低很多，對比于卡宴、Q7等競爭車型，是極具性價比的存在，但從大眾品牌的角度來看，途銳是大眾最高端的SUV，也是妥妥的“扮豬吃老虎”系列；那么大眾途銳的優(yōu)點和缺點是什么呢？

首先來看一下大眾途銳的主要缺點：

1、品牌力不足。大眾大部分車型都主打中低端市場，因此途銳在大眾的高端市場中出現(xiàn)總讓人覺得有點“格格不入”的感覺，和奧迪Q7、保時捷卡宴等競爭車型對比明顯會讓人覺得面子不夠足，畢竟大眾還是大眾，品牌力是比不過主打豪華品牌的保時捷和奧迪等車型的，畢竟很多人都是認個車標。

2、使用成本高。因為途銳屬于進口車型，并沒有國產(chǎn)化，因此在維修保養(yǎng)的時候費用都會比較高，如果遇到需要更換配件的情況，不但費用高，等待訂購配件的時間成本也高；而且據(jù)真實車主反饋，3.0T車型在城市郊區(qū)的綜合油耗為13L/100KM左右，不太適合日常代步。

3、外觀平庸。不少網(wǎng)友覺得相較于其他的大眾SUV，途銳并沒有特別突出的設(shè)計，而是一貫沿用了大眾經(jīng)典的外觀設(shè)計，作為大眾的高端SUV品牌，這個外觀設(shè)計難免會讓人覺得掉檔次，但是我認為，正是這種“扮豬吃老虎”的“平庸”設(shè)計，才俘獲了那批喜歡低調(diào)奢華的消費群體。

再來看一下途銳的優(yōu)點：

1、性價比極高。途銳雖然外觀不咋地，但是車輛配置卻是應(yīng)有盡有，雖然競品車型也有相同的配置，但是沒有相同的價錢，畢竟同樣配置的競品車型所花的價錢可是要比途銳多出幾十萬的，可以毫不夸張的說，途銳換個保時捷車標賣一百萬也不過分。

2、強悍的機械素質(zhì)。途銳不僅有3.0T的強悍動力，而且還配備了托森中央差速器，德系車的底盤質(zhì)感配上全時四驅(qū)，低強度的越野表現(xiàn)優(yōu)秀，而且很難想象一輛中大型SUV（3.0T車型）的零百加速能跑進六秒之內(nèi)。

3、配置豐富。高性價比的途銳配備了空氣懸掛、手勢識別、HUD抬頭顯示、座椅加熱通風(fēng)、主動剎車等等實用且高級的配置，我認為途銳它能給到你的配置全都給你了。

總結(jié)：大眾途銳是一款綜合實力非常強的SUV，但是它的一些缺點對于普通消費者來說不是很友好，加上途銳是進口車型，這注定讓它只能成為小部分人的“菜”，喜歡它的人會喜歡的不得了，不喜歡的人根本不會多看一眼；

個人認為大眾途銳的存在是為了拉高大眾的品牌高度的，畢竟從豪華SUV市場的角度來看，除了價格，其它地方都達到了“豪華”的標準，希望無論大眾途銳的銷量以后無論如何，都不要砍掉該車型，畢竟大眾似乎真正算得上豪華的車型也就大眾途銳了。