東風(fēng)本田和廣汽本田同為中外合資型汽車公司，雖國外合資方都為日本本田汽車公司，但其也是存在著內(nèi)部競爭的。國內(nèi)汽車市場的競爭已并非一朝一夕，除了與其他汽車品牌爭奪汽車市場份額外，東風(fēng)本田和廣汽本田也展開了同品牌的車型大比拼。

相關(guān)報(bào)道本田的雅閣和思域是歷年來被用戶評為質(zhì)量最佳和最受歡迎的汽車。而東風(fēng)本田和廣汽本田卻很巧妙地各自代理了其中的一款，東風(fēng)本田旗下有雅閣、凌派、奧德賽等車型，而廣汽本田旗下有思域、艾力紳、RV系列等車型。如此說來，車型分配上就已經(jīng)有了讓兩家公司進(jìn)行競爭的味道。

據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在2022年7月東風(fēng)本田雅閣銷量為24097輛，在中型車銷量中排名第1位。而廣汽本田思域在2022年7月共售出13209輛新車，在同類緊湊型車銷量中排在第7名。在銷量上，東風(fēng)本田的雅閣比廣汽本田的思域要高，但也不排除是車型因素的影響。因?yàn)闁|風(fēng)本田車型大都偏向運(yùn)動性能方向，而廣汽本田車型大都偏向?qū)嵱媒?jīng)濟(jì)型方向，單憑一個(gè)銷量數(shù)據(jù)時(shí)難以得出真實(shí)的結(jié)論，只能用作參考。

最后，東風(fēng)本田和廣汽本田兩者起步時(shí)間并不相同，在車型風(fēng)格上也有差異。但作為汽車行業(yè)，只有不斷地進(jìn)行創(chuàng)新，在競爭下尋求突破才能走得長遠(yuǎn)。至于東風(fēng)本田和廣汽本田的高低分別，相信未來會給我們帶來答案。