試駕車(chē)，顧名思義就是商家專(zhuān)門(mén)設(shè)立讓消費(fèi)者進(jìn)行試乘試駕的車(chē)型，一般情況下試駕車(chē)在配置上與新車(chē)無(wú)異，但其性能上難免有所折扣。因?yàn)樵囻{車(chē)并不是像新車(chē)一樣只在后臺(tái)存放，而是滿足消費(fèi)者的試乘試駕需求。

一般的試駕車(chē)都有著不同程度的損耗，其嶄新度和性能強(qiáng)度已不及新車(chē)。試駕車(chē)在試駕途中，難免會(huì)有消費(fèi)者會(huì)對(duì)其極限性能進(jìn)行測(cè)試，那么多次的極限行駛和無(wú)休止的試乘試駕對(duì)車(chē)輛的損傷可想而知。而試駕車(chē)和新車(chē)的區(qū)別也可分幾點(diǎn)來(lái)說(shuō)。

試駕車(chē)與新車(chē)，試駕車(chē)車(chē)銘牌上的生產(chǎn)日期較早，不排除是庫(kù)存車(chē)或展廳車(chē)被當(dāng)做試駕車(chē)使用。新車(chē)從生產(chǎn)到至今的時(shí)間距離較短，且一般不超過(guò)半年。還有儀表盤(pán)上的里程數(shù)，試駕車(chē)的里程數(shù)是超出了新車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)范圍的。在性能上，試駕車(chē)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、平順性等因試駕的強(qiáng)度大，故與新車(chē)已有較大差距。

最后，4s店的展車(chē)是可以購(gòu)買(mǎi)的。但若為了避免買(mǎi)到試駕車(chē)，可以從汽車(chē)的輪胎磨損程度、里程表的公里數(shù)、油門(mén)剎車(chē)踏板清潔和磨損程度、排氣管的積碳厚度等多方面進(jìn)行車(chē)輛排查。還可以查詢(xún)車(chē)輛的維修保養(yǎng)記錄，推測(cè)所購(gòu)車(chē)輛是否為新車(chē)。