四驅(qū)車指的是汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力被分配在汽車四個(gè)輪子上，提高汽車的操控性和通行能力。它跟兩驅(qū)車相對(duì)應(yīng)，兩驅(qū)車是車輛的前輪或者后輪作為驅(qū)動(dòng)輪，另外兩個(gè)作為從動(dòng)輪。四驅(qū)車的動(dòng)力不錯(cuò)，但是價(jià)格比較貴，如果是經(jīng)常去山區(qū)或者是喜歡越野，那么四驅(qū)車是不錯(cuò)的選擇。

四驅(qū)車分為全時(shí)四驅(qū)，分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。全時(shí)四驅(qū)是不需要駕駛?cè)诉x擇操作的，車輛的四個(gè)輪子永遠(yuǎn)都是在驅(qū)動(dòng)的狀態(tài)。全時(shí)四驅(qū)動(dòng)力好，但是也有一定的缺點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說耗油量是比較大的，汽車的油費(fèi)也是很大的一個(gè)花銷。

另外，汽車上沒有裝置來(lái)控制汽車輪胎轉(zhuǎn)速的差異，所以只要有一個(gè)輪胎離開的地面，就會(huì)導(dǎo)致車輛停滯不前。不過隨著技術(shù)的進(jìn)步，全時(shí)四驅(qū)也有了更智能化的發(fā)展，在遇到特殊路段的時(shí)候可以重新分配扭矩，解決了原來(lái)存在的問題。

分時(shí)四驅(qū)是指駕駛員可以在兩驅(qū)和四驅(qū)之間進(jìn)行自由手動(dòng)選擇的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。可以根據(jù)行駛的實(shí)際情況，來(lái)變換驅(qū)動(dòng)模式，可以在正常公路上行駛的時(shí)候使用兩驅(qū)，在雪地或者是山地的時(shí)候使用四驅(qū)。

適時(shí)四驅(qū)是汽車系統(tǒng)自己根據(jù)實(shí)際情況去選擇驅(qū)動(dòng)模式，在公路行駛的時(shí)候一般是后輪驅(qū)動(dòng)，但是遇到了不好走的路面就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)轉(zhuǎn)換成四驅(qū)模式。