主路和輔路的區(qū)別
時(shí)間：2022-08-24 23:08:45 編輯：車主指南
城市道路有主路和輔路之分，有些朋友不太清楚主路和輔路有什么區(qū)別，下面我們就一起來(lái)了解下。
1、作用不同
主路也就是主干路，在城市交通中起著“通”的作用，承擔(dān)著跨區(qū)間長(zhǎng)距離機(jī)動(dòng)車交通流輸送，所以交通功能為主，服務(wù)功能為輔。而輔路是和主路平行且相近的小路，作用是分擔(dān)主路交通流。通常情況下，機(jī)動(dòng)車是不可以在輔路上行駛的，但當(dāng)主路交通壓力過(guò)大時(shí)，部分車輛也可以通過(guò)輔路行駛，而非機(jī)動(dòng)車只能在輔路上行駛，不可以在主路行駛。
2、寬度不同
因?yàn)橹髀烦袚?dān)著主要的交通流，所以主路要比輔路更寬，通常主路的紅線寬度為30~45米，而輔路的寬度在12~13米。主路通常是雙向3~4條車道，而輔路是伴隨主路存在的，最多也就2條車道，輔路設(shè)置在主路的兩側(cè)或單側(cè)，主路和輔路中間一般會(huì)設(shè)置綠化帶或隔離帶。
3、車速不同
因?yàn)橹髀分荒軝C(jī)動(dòng)車行駛，并且承擔(dān)著大部分的交通壓力，所以主路的車速可以在80公里以上，而輔路的車速最高只能到60公里。
需要提醒車主們，行駛到交叉路口時(shí)，通常輔路車輛要讓行主路車輛，因?yàn)橹髀奋嚵髁勘容^大，并且車速較快，如果輔路車強(qiáng)行超主路車，很可能造成交通事故。從輔路進(jìn)入主路時(shí)，車主也要注意觀察主路路況，在確保安全的情況下駛?cè)胫髀贰?/p>
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