夏天汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是耗油的，不過(guò)不會(huì)耗得很厲害。汽車(chē)空調(diào)制冷原理是通過(guò)壓縮機(jī)增壓使制冷劑液化后汽化，吸收空氣中的熱量而運(yùn)作的。這個(gè)過(guò)程中動(dòng)力來(lái)源就是空調(diào)壓縮機(jī)，而空調(diào)壓縮機(jī)則是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)的，這樣空調(diào)運(yùn)作就會(huì)消耗掉一部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率，所以開(kāi)車(chē)開(kāi)空調(diào)會(huì)消耗燃油。

汽車(chē)空調(diào)增加的油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)排量、車(chē)速、路況有關(guān)，這些因素會(huì)影響空調(diào)耗油占車(chē)輛耗油的比例。汽車(chē)空調(diào)約占發(fā)動(dòng)機(jī)功率的20%，因此通常來(lái)說(shuō)百公里油耗10升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。

空調(diào)具體消耗的油量和空調(diào)溫度、風(fēng)量有重大關(guān)系。

1、空調(diào)溫度和油耗之間有著很大的關(guān)系。當(dāng)溫度調(diào)低的時(shí)候，壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高排量，油耗就大；當(dāng)溫度調(diào)高的時(shí)候，壓縮機(jī)可以減小排量，發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷也會(huì)減小，油耗降低。大多數(shù)情況下，溫度設(shè)置的越低，越費(fèi)油。

2、風(fēng)量大小也與空調(diào)油耗有一定影響。風(fēng)量越大，鼓風(fēng)機(jī)的工作功率越大；風(fēng)量越小，鼓風(fēng)機(jī)的工作功率越小。

夏天正確打開(kāi)車(chē)內(nèi)空調(diào)的方式

1、不要長(zhǎng)時(shí)間一直開(kāi)著空調(diào)。

2、空調(diào)溫度不要太低。低溫度不僅會(huì)增加油耗，對(duì)人體健康也不利?？照{(diào)溫度設(shè)置越低，空調(diào)壓縮機(jī)的功率會(huì)越高，油耗自然更高。溫度過(guò)低，下車(chē)后溫差過(guò)大也會(huì)容易使人感冒，建議將空調(diào)調(diào)整到人體舒適溫度24度。