電動車在撞到人后，一般情況下是由有車的一方負責任，但是如果有證據(jù)表明非機動車駕駛人或行人之間是行人，違反了道路交通安全法那么機動車一方是不負有責任的。

因為一般在發(fā)生交通事故的時候，不是機動車與非機動車之間，就是機動車與行人之間，或者是非機動車和行人之間這幾種情況。如果說是機動車一方駕駛人造成了交通事故，那么機動車一方負責最高需要承擔80%，最少需要承擔40%。如果在機動車沒有責任的情況下，還需要付10%的責任。

在這其中，非機動車駕駛人如果在行人路段或者是禁止非機動車通行的地段上快速行駛。那時候非機動車駕駛人員這一方就需要付全部責任的，因此在電動車撞到人后，需要分析當時行人有沒有違法行為。如果行人一方有違法行為，那么電動車一方還需負次要責任，主要原因是沒有及時的避開行人。這就是電動車撞人后主要責任和次要責任的劃分方法。

騎電動車撞人后逃逸了，這屬于嚴重性的違法行為。這種情節(jié)會加重犯罪，要知道騎摩托車撞到了行人，這已經構成交通肇事罪了。若輕微情節(jié)的還會被判處三年以上七年以下的有期徒刑，如果是致人死亡的話，還會處七年以上有期徒刑。

所以如果撞人后，第一反應應當是撥打120和撥打交警隊的電話來事故現(xiàn)場進行解決，而不是為了逃避法律追究的責任而逃跑。