對方闖紅燈是否需要坐牢主要看機動車一方承擔(dān)的責(zé)任，如果需要負(fù)事故的主責(zé)或者全責(zé)，坐牢的可能性就很大；如果不需負(fù)事故的主責(zé)或者全責(zé)，就不需要坐牢。

下面例舉一個案例進行分析：

2021年3月29日周某駕駛A58***號的小型汽車沿著?？谑忻捞m區(qū)人名大道由南往北方向闖紅燈行走橫過道路，剛好遇到行人梁某沿海甸三路南側(cè)人行橫道由西往東方向闖紅燈行走橫過道路，與行人梁某彬的身體發(fā)生碰撞，造成梁某彬經(jīng)送?？谑腥嗣襻t(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。該事故中行人行人梁某承擔(dān)事故的主要責(zé)任，汽車司機周某承擔(dān)事故的次要責(zé)任。故周某不需要坐牢。

行人梁某違反了《道路交通安全法》的第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施；通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行；通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

機動車周某違反了《中華人民共和國道路交通安全法》的第二十二條 機動車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛。以及第四十七條 機動車行經(jīng)人行橫道時，應(yīng)當(dāng)減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。

所以對方闖紅燈時機動車撞死人是否要坐牢還需要視機動車一方承擔(dān)的責(zé)任情況而定，我們無論是作為行人還是機動車司機都要時刻警醒自己遵守交規(guī)，同時司機也需要在必要時刻禮讓行人。