電動(dòng)車和電動(dòng)車相撞的話，具體責(zé)任是需要由交警根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作出相應(yīng)的判斷，然后在出具事故現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任認(rèn)定書，來判定是雙方其中哪一方的責(zé)任。

因?yàn)楦鶕?jù)《道路交通事故處理程序的規(guī)定》第六十條，其中因一方當(dāng)時(shí)能過錯(cuò)而導(dǎo)致交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任。如果是因兩方或者兩者以上的當(dāng)事人的過錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，會(huì)根據(jù)其行為對(duì)發(fā)生事故的作用及其過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任，同等責(zé)任和次要責(zé)任。若各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯(cuò)就是屬于交通意外事故，各方均無責(zé)任。

當(dāng)然，如果有一方肇事逃逸的話，就會(huì)被判定為主要責(zé)任。并且根據(jù)《道路交通事故處理程序的規(guī)定》第六十一條，如果有以下情形之一的，將承擔(dān)全部責(zé)任：

1、發(fā)生道路交通事故后逃逸的。

2、故意破壞，偽造現(xiàn)場(chǎng)，毀滅證據(jù)的。

這些行為，都是違法的行為。因?yàn)橐坏┮驗(yàn)槭鹿拾l(fā)生后，為逃避法律責(zé)任汽車逃跑的，但是其他當(dāng)事人也有交通過錯(cuò)的，也是可以減輕逃逸人所承擔(dān)的責(zé)任。如果與其他當(dāng)事人不相關(guān)，那么就需要其承擔(dān)全部責(zé)任。

由此可以看出，電動(dòng)車撞電動(dòng)車判定事故責(zé)任也是要分各種情形。如果符合法律條款里面的每個(gè)情形，其中有的是有一方有責(zé)任，有的是雙方都有責(zé)任，有的是雙方均無責(zé)任，所以具體情況還是需要根據(jù)交警對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的判定，才能夠決定的。