2022款長(zhǎng)安福特?？怂?.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)到底怎么樣呢？這顆新引擎基本參數(shù)如下，峰值功率130KW（177Ps），峰值扭矩243N·m，WLTC測(cè)試工況綜合油耗6.4L/100km。與該款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速機(jī)構(gòu)是6速自動(dòng)擋或6速手自一體變速箱。

再回頭看看被放棄的舊款車型搭載的1.5T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率128KW（174Ps），峰值扭矩243N·m，NEDC測(cè)試工況綜合油耗5.7L/100km。與之匹配的變速機(jī)構(gòu)有8速自動(dòng)和8速手自一體變速箱。

?？怂剐屡f兩款發(fā)動(dòng)機(jī)基本參數(shù)對(duì)比發(fā)現(xiàn)，在衡量引擎動(dòng)力性的參數(shù)幾乎沒有明顯區(qū)別，不管是峰值功率、峰值扭矩以及燃油經(jīng)濟(jì)性等維度，新款都沒有明顯提升，甚至還有落后的部分。此外值得一講的是，新款與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的變速機(jī)構(gòu)在某種程度講是技術(shù)以及體驗(yàn)的倒退。

為了繼續(xù)探討?？怂?.5t四缸發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，除了和舊款發(fā)動(dòng)機(jī)比較還應(yīng)當(dāng)與同級(jí)別車型所搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比較，例如：長(zhǎng)安UNI-V1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率138KW（188Ps），峰值扭矩300N·m，WLTC綜合油耗6.2L/100km；東風(fēng)本田思域1.5T四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率134KW（182Ps），峰值扭矩240N·m，NEDC綜合油耗5.9L100km。

顯而易見，最新款2022款長(zhǎng)安福特?？怂顾钶d的1.5T引擎不僅與自己前輩的對(duì)比中不占優(yōu)勢(shì)，與同級(jí)別車型相同排量以及相同技術(shù)路線的競(jìng)品發(fā)動(dòng)機(jī)比較，仍處于下風(fēng)。至少在靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)比較中，功率、扭矩以及燃油經(jīng)濟(jì)性都不具有相當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)力和產(chǎn)品力。不過，?？怂拐娴囊膊凰愫芎挠?。

總結(jié)：首先可以給出的結(jié)論是新款福特?？怂?.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與過去的自己還是此時(shí)競(jìng)品都不具有明顯優(yōu)勢(shì)。其次是新款?？怂共粫?huì)是很耗油的車型，這也能打消部分消費(fèi)者的“福克斯真的很耗油嗎”疑問。

聊點(diǎn)題外話，這一代?？怂雇瞥鍪袌?chǎng)的前夜，汽車電動(dòng)化和混動(dòng)化的趨勢(shì)已經(jīng)打響，福特品牌選擇先推出小排量三缸渦輪增壓機(jī)再跟進(jìn)混動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)路線，但還沒等到技術(shù)的迭代，長(zhǎng)安福特?？怂挂呀?jīng)瀕臨“窒息”，?？怂乖谥袊?guó)失敗的原因是低估中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于三缸機(jī)的拒絕程度。

而長(zhǎng)安福特在深刻感受到再不做出改變，長(zhǎng)安福特?？怂箤⒈恢袊?guó)汽車滾滾向前的洪流淹沒之際推出四缸福克斯。而四缸福克斯在千呼萬(wàn)喚過后的始出來，竟是瀕臨淘汰的舊款發(fā)動(dòng)機(jī)新瓶裝舊酒，舊到短時(shí)間內(nèi)無法匹配自家最新款的8速手自一體變速箱，從而繼續(xù)使用該進(jìn)入福特博物館的6AT。在風(fēng)云突變的汽車市場(chǎng)，誰(shuí)敢想曾獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的?？怂箷?huì)如此掙扎。