車子前束能夠使得兩個(gè)前輪的前端距離小于后端距離，它們之間的距離差為前束值。很多車主會問車子前束不對開起來什么感覺呢？我們來實(shí)際看一下。

車子前束不對將會使得方向盤出現(xiàn)搖擺不定的現(xiàn)象，行駛起來也感覺車子不穩(wěn)，另外司機(jī)打方向盤的時(shí)候會感覺變重了。另外，前束值如果與外傾角不相配合，滾動的時(shí)候就會出現(xiàn)滾錐的現(xiàn)象，進(jìn)而會使得兩側(cè)的車輪向外滾開，同時(shí)出現(xiàn)車輪異響及磨損的現(xiàn)象發(fā)生。

車子前束本身能夠保證汽車穩(wěn)定直線行駛，能夠使得轉(zhuǎn)向輪自動回正，一旦轉(zhuǎn)向輪遭遇外力發(fā)生偏轉(zhuǎn)，外力消失之后會馬上自動回到直線行駛位置。

車子跑偏在檢查前束時(shí)，如果車子往右偏，左前輪的前束桿要調(diào)短一點(diǎn)，然后發(fā)動車子，方向盤向右打滿，左輪前束桿露出來，用扳手逆時(shí)針轉(zhuǎn)動前束桿，轉(zhuǎn)動90度讓左前束桿變短一點(diǎn)，然后再和以上方法一致來調(diào)整右前輪。多次調(diào)整，直到調(diào)整合適為止。

車子跑偏的問題解決后，方向盤如果還是感覺偏重，就可以測量前束角，調(diào)到適合的位置。測量前束值需要精準(zhǔn)到位，最好是讓專業(yè)機(jī)構(gòu)的人員進(jìn)行調(diào)整和維修，以免自己調(diào)整傷到車子造成安全隱患。