很多車(chē)都存在燒機(jī)油的問(wèn)題，有的車(chē)型比較嚴(yán)重。例如有的車(chē)行駛一千公里就會(huì)燒一升機(jī)油，會(huì)有以下現(xiàn)象：排氣管會(huì)有大量煙霧排出，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，怠速不穩(wěn)定，機(jī)油消耗非常大。有的車(chē)正常消耗機(jī)油，行駛一千公里才燒0.3升機(jī)油。

車(chē)輛機(jī)油位明顯下降，機(jī)油尺發(fā)生變化，儀表盤(pán)機(jī)油故障燈亮起或者發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響，汽車(chē)尾氣出現(xiàn)冒藍(lán)煙，也說(shuō)明在燒機(jī)油。還有冷啟動(dòng)難，汽車(chē)動(dòng)力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，車(chē)輛漏油現(xiàn)象除外，是否經(jīng)常缺機(jī)油等方法都可以判斷車(chē)輛是否燒機(jī)油。

車(chē)輛燒機(jī)油，會(huì)造成氧傳感器的過(guò)快損壞，致使燃燒室積碳增加、加速力量不強(qiáng)勁、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等不好的結(jié)果，甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)損壞，增加維修成本和事故隱患。

燒機(jī)油主要因?yàn)橛推穯?wèn)題導(dǎo)致的積碳問(wèn)題，積碳是引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)各類(lèi)問(wèn)題的根源。積碳沉積在活塞凹槽導(dǎo)致活塞環(huán)無(wú)法完全密封，大幅降低刮油密封能力，油泥堵塞回油孔，機(jī)油無(wú)法回流，導(dǎo)致機(jī)油消耗增加。積碳還會(huì)加劇活塞與氣缸壁間的磨損，造成間隙增大，機(jī)油進(jìn)入燃燒室。氣門(mén)油封易老化，造成密封不嚴(yán)，10萬(wàn)公里以上汽車(chē)基本都存在這個(gè)問(wèn)題?？諝鉃V清器堵塞也是一個(gè)原因所在，進(jìn)氣壓力下降造成負(fù)壓，使機(jī)油在負(fù)壓時(shí)吸入燃燒室引起燒機(jī)油。機(jī)油濾清器堵塞，也將導(dǎo)致機(jī)油消耗量增大。廢氣閥堵塞或損壞，也會(huì)造成燒機(jī)油現(xiàn)象。