談到速比很多車主還不太理解，其實(shí)速比就是指汽車的傳動(dòng)比，即汽車傳動(dòng)系中變速裝置前后兩個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)速之間的比值，其表示調(diào)速范圍的大小。那么，速比3.7和4.1究竟哪個(gè)更省油呢？接下來(lái)讓我們?cè)敿?xì)分析一下。

車輛速比3.7時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)適宜在平原或高速路上行駛，這種情況下車在爬坡時(shí)沒(méi)有速比4.1時(shí)快，同時(shí)也沒(méi)有速比4.1時(shí)強(qiáng)勁。

車輛速比4.1時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的提速會(huì)非?？欤瑒?dòng)力會(huì)非常強(qiáng)勁，強(qiáng)度也很大，這種情況下適宜重型載重和在山坡路段上行駛。速比4.1適用性更強(qiáng)，比較節(jié)能，在有坡度路面行駛更佳。

速比4.1相對(duì)來(lái)講比較省油，因?yàn)槠溆泻芏鄡?yōu)秀的特性，駕駛?cè)嗽谶x擇行駛路線時(shí)，速比4.1更具有適用性，選擇它較多的原因就是速比4.1在遇到爬坡時(shí)非常省勁。

總而言之，速比不是一個(gè)固定的數(shù)值，需要根據(jù)駕駛要求調(diào)節(jié)。選擇速比3.7還是速比4.1是因人而異的，這個(gè)沒(méi)有統(tǒng)一或精準(zhǔn)的答案，如駕駛?cè)说鸟{車習(xí)慣、實(shí)際的路況、當(dāng)時(shí)的車輛載重和是否開(kāi)了空調(diào)等都是影響車輛使用效果的客觀因素。因此，這里建議大家在平原和高速地帶行駛時(shí)，可以選速比3.7，如在山區(qū)和低速行駛的地帶，則可以選擇速比4.1。