東風(fēng)雪鐵龍c4l是一款不被中國(guó)消費(fèi)者認(rèn)可的緊湊型轎車，主要競(jìng)品是豐田卡羅拉、本田思域、大眾朗逸等車型，毫無(wú)疑問(wèn)新車狀態(tài)時(shí)，雪鐵龍c4l敗下陣來(lái)落魄退出歷史洪流中。市場(chǎng)表現(xiàn)萎靡是東風(fēng)雪鐵龍c4l為什么停產(chǎn)的最主要原因。

東風(fēng)雪鐵龍c4l銷量不好具體表現(xiàn)在以下方面：

1、品牌影響力下降。雪鐵龍是最早進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的汽車品牌之一，在富康呼風(fēng)喚雨的年代，東風(fēng)雪鐵龍的名頭達(dá)到頂峰，后富康時(shí)代每況日下。

2、品牌力有所欠缺。汽車品牌認(rèn)可度隕落不外乎，所發(fā)布汽車產(chǎn)品技不如人。東風(fēng)雪鐵龍c4l停產(chǎn)前車型，燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛性調(diào)教、質(zhì)量可靠性等方面都處于同級(jí)較低位置。

3、二手車保值率低。二手車保值率與汽車品牌、質(zhì)量可靠性以及市場(chǎng)流動(dòng)性具有緊密聯(lián)系，東風(fēng)雪鐵龍c4l作為法系品牌旗下車型，質(zhì)量可靠性顯然是不被市場(chǎng)認(rèn)可的。

東風(fēng)雪鐵龍c4l并非一無(wú)是處，它也有過(guò)人之處：

1、內(nèi)外飾設(shè)計(jì)感超前。在保守派豐田、本田和大眾的引領(lǐng)下，市面上的車輛造型并無(wú)活力。而那時(shí)東風(fēng)雪鐵龍c4l已經(jīng)用上鮮艷車漆、尺寸夸張的前進(jìn)氣格柵、修長(zhǎng)的前照燈燈組等等。

2、底盤(pán)質(zhì)感出色。關(guān)于這個(gè)優(yōu)點(diǎn)顯然是后知后覺(jué)的感受，過(guò)去并不像如今般輕松試駕到車輛。汽車選購(gòu)?fù)耆珣{借口口相傳以及道聽(tīng)途說(shuō)作為依據(jù)，人民群眾并不清楚原來(lái)汽車底盤(pán)還可以緊致厚重。

東風(fēng)雪鐵龍c4l已經(jīng)停產(chǎn)3年有余，或許不在被人頻繁談起，但在那個(gè)沒(méi)有活力充滿保守的汽車年代，它給過(guò)人們新的思考、新的汽車認(rèn)知?？上В瑫r(shí)代選擇拋棄它，它的責(zé)任成了鞭策部分品牌，符合時(shí)代潮流才是人之所向，至少在中國(guó)市場(chǎng)，汽車就不能過(guò)于個(gè)性。